美国货运业展望卡车运输量至2035年或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，至2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值，占据货运市场主导地位。报告揭示了货运总量与收入增长趋势，并分析了宏观经济、燃油价格、劳动力市场、法规政策、技术创新及供应链变革等关键影响因素。卡车运输业需积极应对挑战，拥抱创新，以适应未来发展。
物流业风向标Resource Logistics Group总裁Huntley解读2023峰季近岸外包与AI影响
RLG总裁Huntley建议企业提前规划峰季，利用近岸外包提升供应链，并积极应用AI优化物流。
墨西哥众议院通过争议法案中国汽车纺织业或面临高达50关税壁垒
墨西哥众议院通过法案，拟对未与墨签署自贸协定的亚洲国家加征最高50%关税，汽车纺织业首当其冲。此举或为迎合美国贸易政策，避免成为亚洲国家“出口枢纽”。中方及墨国商界强烈反对，担忧引发贸易摩擦，重塑全球供应链。
警惕十年最低制造业产出预警全球贸易寒冬下的供应链风险应对指南
美国制造业PMI跌至十年新低，预示制造业面临严峻挑战。新订单枯竭、库存积压和贸易摩擦是主要原因。企业应多元化市场、优化供应链、提升竞争力，政府需出台支持政策。评估风险、制定计划、积极行动、保持沟通、持续改进是应对策略。
基建投资迷局特朗普15万亿计划钱从何来物流业的机遇与挑战
特朗普的1.5万亿基础设施计划面临资金难题，物流业虽充满期待，但也面临挑战。行业协会呼吁增加燃油税，解决资金缺口，并强调基础设施升级对经济发展和无人机等新兴产业的重要性。关键在于打破瓶颈，投资技术，实现交通运输的现代化。
百年老店轰然倒塌Yellow Corp破产对美国货运业的深远影响
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.宣告破产，原因在于长期亏损、管理不善和劳资关系紧张。破产将重塑零担运输市场竞争格局，可能导致运费上涨。Yellow Corp.的倒闭也警示企业，盲目扩张和未能处理好劳资关系可能导致灾难性后果。
美国卡车运输业迎来开门红1月货运量创历史新高预示经济复苏
美国卡车运输协会数据显示，1月美国卡车货运量创历史新高，同比增长6.5%，受益于库存回补和房地产市场改善。但行业仍面临经济挑战和自身结构性问题，未来发展需关注技术创新、能源政策和消费者行为等因素。
美国9月非制造业PMI小幅回落难掩稳健增长长期趋势依然向好
美国9月ISM非制造业报告显示，NMI虽小幅回落至58.6，但仍远高于荣枯线，表明非制造业持续扩张。分项指标喜忧参半，商业活动和新订单增速放缓，就业增长停滞，但投入价格压力缓解。非制造业对美国经济至关重要，未来面临挑战与机遇并存，需加强风险管理和创新。
运输业迎来新机遇杜菲获提名交通部长三大协会力挺
前共和党众议员肖恩·杜菲获提名美国交通部长，美国卡车运输协会、美国铁路协会和美国港口协会三大货运巨头纷纷表示支持。杜菲的提名预示着美国交通运输领域即将迎来变革，有望在基础设施投资、多式联运发展、新技术应用和供应链安全等方面带来积极影响。
供应链风向标E2open CEO解读物流业三大关键趋势
E2open CEO Michael Farlekas解读了当前物流业面临的三大关键趋势：货运经济现状、美国港口吞吐量下降以及供应链多元化与韧性。企业应通过风险评估、多元化供应商、数字化转型等方式打造更具韧性的供应链，并利用供应链软件平台提升效率，以应对未来挑战。