中国远洋与中国海运合并前景分析
中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并，成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准，合并将涉及超过200亿美元的资金，如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力，并可能改变国际航运市场格局。
诺福克国际货柜码头的运营与发展案例研究
诺福克国际货柜码头是美国弗吉尼亚州的重要港口，其具备6630个泊位和水深达50英尺，支持大型船舶的停靠。NIT的布局包含南、北码头及中央铁路码头，提供高效的运输服务，适应了市场需求的不断增长。经过多次扩建与设施升级，NIT在集装箱处理能力和铁路运输方面表现出色，成为区域物流的核心枢纽。
货代圈暗语“三自”：90%发货人不知道的省钱密码
本文探讨了国际海运集装箱运输中的“三自”操作模式，即自拖、自报、自集港。发货人通过委托其他专业机构处理物流事务，以降低成本并提高服务质量。尤其在FOB条款下，发货人通常选择合作的货代或车队进行这些业务，而非客户指定的货代，从而避免潜在的高收费和服务差的问题。
航次租船中的滞期费用解析
本文解析了航次租船中"On Demurrage"的含义及其与滞期费用之间的关系。滞期费用是指装卸时间超出合同约定期限后，承租人需支付船东的费用，通常以每日金额计算。合同中会规定进入滞期状态的条件，不同国家对此有不同的称谓。同时，也探讨了航次租船与集装箱运输中滞期费的区别。
拼箱运输：小批量货物的经济之选
拼箱运输（LCL）是一种适合小批量货物的货物运输方式，通过将不同发货人的货物合并在同一集装箱中进行运输。这种方式不仅降低了运输成本，还提供了极大的灵活性，能迅速适应市场需求。同时，拼箱运输对环境影响较小，使其成为一种经济且环保的运输选择。
美国铁路货运量冷热不均车皮增势喜人联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月7日当周，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量同比增长6.3%，主要受益于金属矿石、煤炭等需求强劲；而集装箱联运量同比下降0.6%，或受港口拥堵、卡车司机短缺等因素影响。尽管全年累计数据表现良好，但供应链挑战和产业结构调整仍是未来关注重点。
美国港口未来之路AAPA主席康纳解读基建法案与供应链挑战
美国港口协会主席康纳在《LM》播客中，深入探讨了美国港口面临的机遇与挑战，以及《美国就业法案》的影响。他强调基建法案对港口现代化的推动作用，分享了疫情期间的经验教训，并分析了港口拥堵、集装箱短缺等问题。康纳先生的观点为我们理解美国港口的未来发展方向提供了宝贵的视角。
广州天河至新加坡海运成本构成与价格影响因素深度解析
本文深入解析广州天河至新加坡海运价格的构成要素，包括基本海运费、港口附加费、燃油附加费等，并分析货物类型、运输方式、船公司选择、季节性因素和汇率波动等关键影响因素。同时，为企业提供降低海运成本的实用策略，如提前规划、优化包装、选择合适的运输方式等，并提供不同集装箱类型的运费参考范围。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，8月8日当周美国铁路货运市场分化明显：传统车皮运输量同比骤降15.6%，仅谷物运输增长；多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响，铁路企业需积极创新转型以适应市场。
美国西海岸码头劳资谈判现曙光僵局能否打破供应链瓶颈将如何缓解
美国西海岸码头劳资谈判在货物底盘维护问题上达成初步协议，为缓解长期港口拥堵带来希望。尽管如此，劳资双方仍互相指责，怠工和安全培训问题依然存在。数据分析显示，船舶等待时间、集装箱吞吐量等指标需密切关注。托运人虽迎来一线曙光，但仍需谨慎乐观，期待最终达成长期稳定的协议。