铁路货运市场洞察托尼哈奇解读行业动态与未来趋势
本文深入探讨了铁路货运及多式联运领域，分析了市场现状、服务水平、运量变化，以及潜在的行业整合，并特别关注新冠疫情对该行业的深远影响。资深专家托尼·哈奇以其近三十年的从业经验，解读行业发展趋势，剖析政策影响，并展望未来运营模式，为读者提供了宝贵的行业洞察。
美国铁路运输量回暖8月底货运与多式联运量双双上涨
美国铁路协会数据显示，截至8月30日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。化工、金属矿产货运量表现亮眼，石油、谷物货运量有所下滑。全年累计货运量和多式联运量均呈现增长态势。铁路运输面临公路竞争和环保政策挑战，未来需加强技术创新，提升服务质量。
美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，预示着经济复苏和供应链韧性提升。车皮货运量增长主要受益于谷物、煤炭和汽车运输量的增加，而多式联运则体现了运输结构的优化。尽管面临挑战，铁路货运仍有望通过技术创新和政策支持实现可持续发展。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
外贸海运降本增效六大策略助力企业突围
本文深入探讨外贸企业如何通过优化海运策略降低成本，提升效益。从整柜拼箱选择、潮汐式订舱、集装箱装载优化、航线时效平衡、政策红利利用以及风险成本控制六个维度，结合实际案例，为企业提供一套系统化的降本增效方案，助力企业在全球供应链重构中提升竞争力。
美国进口寒流集装箱货运量骤降贸易凛冬将至
S&P Global数据显示，10月美国进口集装箱货运量同比下降3.4%，预示未来数月或将面临更大跌幅。库存积压、消费需求结构性变化以及贸易政策不确定性是主要影响因素。企业应精细化需求预测、优化库存管理，政府则需稳定贸易关系、优化营商环境，共同应对贸易寒流。
警惕服务业PMI十个月来首度萎缩贸易战阴影下的复苏之路何去何从
美国服务业PMI在5月意外萎缩，十个月连增势头戛然而止，新订单骤降，凸显需求疲软与信心受挫。行业分化加剧，专家警示关税阴影下的不确定性。企业应密切关注市场、优化供应链、提高效率、加强风险管理，并积极寻求政策支持，方能在挑战与机遇并存的未来稳健发展。
亚太航空业复苏在即蓄势腾飞的关键策略
亚太航空业复苏势头强劲，已恢复至疫情前93%的水平。为实现全面腾飞，航空公司需调整运营策略，升级机场基础设施，政府应简化签证政策并加强区域合作。低成本航空的崛起和航空货运的增长将为市场注入新活力。亚太航空业正处于关键时刻，抓住机遇，迎接挑战，方能实现可持续发展。
供应链理事会重塑美国供应链韧性的新引擎
供应链理事会（SCC）作为一个跨党派组织，旨在加强美国供应链，通过联合企业和劳工力量，保护就业，投资基础设施，并应对全球不稳定因素。理事会强调合作与倡导，致力于在各层面推动政策，提升供应链韧性与可持续性，应对当前全球供应链面临的挑战。
供应链告急美国供应链委员会应运而生力挽狂澜
美国供应链委员会成立旨在加强供应链韧性，应对全球不稳定因素。该组织将联合企业、劳工和政策制定者，保护就业，投资基础设施，并保障经济安全。面临地缘政治风险、网络安全威胁和劳动力短缺等挑战，数字化转型、区域多元化和可持续供应链是未来的机遇。