机场代码迷局科特迪瓦的阿博瓦索机场为何被误标为波多黎各
本文深入探讨了科特迪瓦阿博瓦索机场代码被错误标注为波多黎各的案例,分析了代码混淆、地理位置错误等原因,并阐述了错误信息可能带来的负面影响。文章提出了加强数据管理、统一数据标准、提高数据透明度等解决方案,强调了数据准确性在航空安全中的重要性。
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科苏梅尔国际机场(CZM)是通往墨西哥科苏梅尔岛的空中门户,地理位置优越,设施完善,服务优质。作为玛雅海滨和世界最大珊瑚礁海域的入口,机场运营着密集的国内外航线,连接北美主要城市,是您开启科苏梅尔岛潜水和度假之旅的理想选择。
阿贝德·阿马尼·卡鲁姆国际机场(ZNZ)航线网络持续拓展,连接桑给巴尔与世界。文章介绍了ZNZ机场的基本信息、国际航线网络,以及空运物流的重要性。同时,推荐了西岸货运网的三字代码查询系统,为空运操作人员提供便捷的机场信息查询服务。
米纳阿卜杜拉港是科威特东南部的关键海运港口,以高效的石油装卸能力在国际能源贸易中发挥重要作用。港口设施完善,服务专业,为船舶提供燃油补给、医疗保障等服务,确保石油出口顺畅高效。
巴赫德机场(CEP3)位于加拿大阿尔伯塔省,是一座小型机场,拥有3,500英尺长的沥青跑道和ATF频率123.2 MHz。尽管缺乏气象观察数据和用户评论,机场对地区航空运输有着重要影响。
冷湖地区机场(CEN5)位于加拿大阿尔伯塔省冷湖市,是一座小型机场。跑道长达3000英尺,连接区域交通,促进当地经济发展。尽管未提供METAR天气数据,该机场的运行效率与客户服务已成关注焦点。
拉科洛玛机场(LCL)位于古巴皮纳尔德里奥,是一座中型机场,跑道长6552英尺,宽148英尺,采用优质沥青铺成。机场提供AFIS频率为125MHz,但不提供METAR数据,实时NOTAM需注册获取。
戴德·科利尔机场(TNT)位于迈阿密,是一座小型机场,拥有10,499英尺的跑道,提供各类航空活动支持,并配备重要的通信频率。尽管不提供METAR数据,机场还是为飞行训练与过渡提供了理想环境。
本文以数据分析师视角,深度解析奥尔巴尼机场(ALH)的关键数据、地理位置、设施服务、运营数据及未来发展趋势。旨在为旅客、航空公司和机场管理部门提供全面的信息概览和数据支持,提升运营效率和出行体验。
科曼丹特·埃斯波拉机场(BHI/SAZB)位于阿根廷南部,是南美重要的航空枢纽,具有246英尺的海拔,承载着日益增长的民航和货运需求,助力当地经济发展。