洛杉矶港与长滩港六月货运表现分化蕴藏市场机遇
六月的货运数据显示,洛杉矶港实现了8%的增长,创下117年来的最佳业绩,而长滩港则面临16.4%的下降。这一波动反映了两大港口在市场环境中的不同命运,揭示了企业在航运决策中的重要考量。
六月的货运数据显示,洛杉矶港实现了8%的增长,创下117年来的最佳业绩,而长滩港则面临16.4%的下降。这一波动反映了两大港口在市场环境中的不同命运,揭示了企业在航运决策中的重要考量。
外贸运输中,长滩港中转港代码至关重要。本文强调了向货代确认代码的重要性,尤其是在节假日前,避免因代码错误导致货物延误。切勿自行查找代码,并需核实清楚具体代码及入港地点。
本文深入解析洛杉矶/长滩港的 Pier Pass 交通缓解费,阐述其设立目的、收费标准及应对策略。通过优化提货时间、提前规划等方法,货主可有效降低运输成本。Flexport 提供透明报价与高效服务,助力企业优化供应链。
清洁卡车费是洛杉矶和长滩港为减少空气污染而征收的费用,是“清洁空气行动计划”的一部分。该费用可能包含在提货和交付费中,也可能单独列出。Flexport会清晰列出此费用,帮助客户了解运输成本并支持环保。
洛杉矶和长滩港将于七月底实施夜间泊位通行证计划,旨在通过延长码头运营时间至凌晨,并对高峰时段收取拥堵费,鼓励货运公司利用非高峰时段进行货物装卸,以缓解港口拥堵,提高货运效率。该计划已试行,目前正进行系统测试,预计将显著提高港口吞吐能力,改善交通状况。
洛杉矶港(POLA)六月份的货运量达到892,340个TEU,同比增长8%,创历史纪录;而长滩港(POLB)则下降16.4%,运输量为704,703个TEU。这一数据差异反映了港口面临的不同挑战与应对策略。
最新公告显示,自2025年8月1日起,洛杉矶及长滩港收费上调,且海关查验趋势增强,部分地区提柜困难加剧。涉及多个仓库的入库限制及亚马逊预约问题亟需应对。
洛杉矶和长滩港的拥堵问题复杂,卡车运输虽是重要环节,但并非唯一原因。空集装箱积压、港口效率低下、政策限制等因素交织。需政府、港口、船运、铁路及卡车运输企业协同,方能有效缓解拥堵,解开供应链死结。
塞尼港是克罗地亚亚得里亚海北部的重要港口,位于维诺多斯卡海峡,以其地理位置和作为中型船只避风港的功能而闻名。该港口主要处理木材和木柴,并承担客运任务,在区域海运中发挥着重要作用,但冬季的东北风是其运营的挑战。
拉斯马伦港是爱尔兰杜勒加郡的中型港口,五字代码IERAT,定位为城市驳船港,主要服务于欧洲偏港航线。该港口定期停靠的船舶以渔船为主,最大可容纳80米长的船只。拉斯马伦港在连接当地经济与欧洲航运网络方面发挥着重要作用,为企业提供了一个进入爱尔兰市场的选择。