锂电池海运出口的危险品认证要求
锂电池作为第9类危险品,其海运出口要求遵循特定流程,需提供危险品包装证书(危包证)。若生产厂家无法提供此证,货代公司可提供解决方案。订舱需提前10天准备,并需提交托书、英文版MSDS及危包证。进仓后,将向客户发送进仓单和照片,并处理提单及报关所需资料。危品拼箱海运仅由货代公司提单操作。
锂电池作为第9类危险品,其海运出口要求遵循特定流程,需提供危险品包装证书(危包证)。若生产厂家无法提供此证,货代公司可提供解决方案。订舱需提前10天准备,并需提交托书、英文版MSDS及危包证。进仓后,将向客户发送进仓单和照片,并处理提单及报关所需资料。危品拼箱海运仅由货代公司提单操作。
本文详细解读了装有锂电池的设备及电动车出口所需的资料、注意事项和海运流程。强调了准确申报HS编码、切勿瞒报误报的重要性,并提醒出口商提前了解目的国政策,以确保货物顺利通关。掌握这些关键信息,助力企业合规高效地拓展海外市场。
锂离子电池的进步使电动叉车在效率、环保和成本方面优于传统内燃机叉车,吸引越来越多企业转向电动叉车,助力行业可持续发展和市场竞争。
本文深入解析了国际快递中干电池与锂电池的运输差异,详细阐述了运输要求、包装规范及清关难度的不同。同时,提供了选择快递公司、如实申报、准备文件等实用建议,助力企业合规、高效地进行电池产品的国际运输。
香港民航处加强对锂电池类货件的监管,隐藏申报将面临重罚。发货人及代理若隐瞒锂电池,将遭最高25万罚款及两年监禁。企业和客户需严格遵守运输规定,确保安全与合规。
本文深入解读国际海运危险货物规则(IMDG Code),为锂电池出口企业提供全面的操作指南,涵盖包装、标记、文件、货代选择、检测认证、仓储装卸、运输监控及清关交付等关键环节,助力企业规避风险,确保锂电池产品安全、合规地出口至海外市场。
本文深入解析了锂电池、充电宝等带电产品国际空运的可行性条件、核心认证要求(包括UN38.3测试、航空运输条件鉴定报告、CE/FCC/UL认证等)以及额外合规文件。强调了合规运输的重要性,旨在帮助企业顺利完成带电产品出口,避免因认证问题导致的运输延误或损失。
国际航空运输协会联合多家机构,呼吁各国政府严惩锂电池瞒报、误报行为,确保航空运输安全。航空业已启动事故报告系统、宣传研讨会等举措,并支持跨域合作。各方强调政府需加强监管,对违规者处以严厉制裁。旅客也应了解相关规定,共同维护航空安全。
本文以锂电池拼箱海运出口布里斯班为例,详细介绍了出口前准备、货物进仓、报关报检、提单确认等关键环节的注意事项,旨在帮助出口商避开雷区,顺利通关,确保货物安全、及时送达目的地。
本文详细介绍了锂电池以散货拼箱方式海运出口鹿特丹的流程与注意事项,包括船期截点、危险品申报、订舱资料、进仓要求、包装标准、报关资料以及提单签发等关键环节,旨在帮助出口商规避风险,确保货物安全顺利通关。