BNSF收购案风波再起运费上涨的达摩克利斯之剑谁来守护货主的利益
美国交通部地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于81亿美元收购溢价是否应计入BNSF成本基数,影响运费定价。货主担忧运费上涨,呼吁STB保护利益,专家则认为应破除监管怪圈。此案关乎铁路运输公平竞争与效率提升,结果将对行业产生深远影响。
美国交通部地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于81亿美元收购溢价是否应计入BNSF成本基数,影响运费定价。货主担忧运费上涨,呼吁STB保护利益,专家则认为应破除监管怪圈。此案关乎铁路运输公平竞争与效率提升,结果将对行业产生深远影响。
J.B.亨特、BNSF铁路和GMXT联合推出“墨西哥量子”联运服务,旨在通过高效的铁路运输替代对时间敏感的公路货运,为美墨贸易提供更快速、更可靠的跨境物流解决方案。该服务利用先进的追踪技术和专属支持团队,连接美墨主要城市及工业中心,承诺实现超过95%的准时交付率,并显著降低碳排放。
美国供应链面临严峻挑战,拜登政府发布行政命令并邀请货主献策,旨在解决港口拥堵、铁路延误、卡车司机短缺等问题。政府希望通过提升港口效率、增强铁路运输能力、疏解卡车运输瓶颈、加速数字化转型、多元化供应链布局和提升风险管理能力等措施,重塑供应链韧性,确保经济稳定发展。
CSX公司在CEO哈里森推行“精确调度铁路”改革过程中遭遇困境,客户满意度骤降,大量客户流失至竞争对手。改革引发员工强烈不满,STB加强监管。文章深入剖析了PSR模式的挑战与局限,以及哈里森的强硬风格对CSX的影响,并展望了CSX的未来发展,强调铁路公司需在效率、灵活性和服务质量间寻求平衡。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期,引发竞争对手BNSF的强烈反对,并引起港口行业担忧。合并旨在打造美国首条横贯东西海岸铁路,但面临监管审查和竞争格局变化的双重挑战。
佐治亚州港口管理局获批在盖恩斯维尔建设内陆铁路枢纽,预计2026年完工,年处理能力达6万个集装箱,大幅缩短运输时间、降低成本,提升供应链效率。该项目是GPA“Network Georgia”计划的关键组成部分,旨在构建全州铁路网络,增强港口吞吐能力和供应链韧性,为企业带来无限机遇。
J.B. Hunt、BNSF和GMXT合作推出Quantum de México,优化美墨跨境联运,提供高效、可靠的铁路运输方案,助力贸易发展。
FTR报告显示,托运人市场环境改善,铁路服务恢复、运力释放和经济支撑是主因。预计SCI指数温和回升,托运人需积极应对。
物流行业正在快速电动化,2023年电动卡车销售同比增长35%。尽管面临充电基础设施不足及成本上升的挑战,市场对电动化的需求却日益增强,未来电动卡车将在减排目标中发挥重要角色。
本文通过对加拿大Foremost机场(CFD4)的数据分析,揭示小型机场在气象数据、NOTAMs获取、基础设施等方面面临的挑战,并提出数据驱动的改进建议,旨在提升小型机场的运营效率和安全性。