汽车交付瓶颈铁路运力告急公路运输能否突围
汽车制造商面临交付瓶颈，铁路运力不足是主因。铁路公司正增加投资并优化流程，公路运输迎来机遇。构建多元化运输体系，结合铁路与公路优势，并借助技术创新，是解决交付难题的关键。
加拿大国家铁路与堪萨斯南方铁路336亿美元合并案投票信托申请获美国地面运输委员会受理
加拿大国家铁路公司（CN）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）已向美国地面运输委员会（STB）联合提交投票信托申请，以推进336亿美元的合并案。该合并旨在打造横跨北美三国的铁路网络，但引发了关于市场竞争和公共利益的广泛讨论。STB的裁决将对北美铁路行业产生重大影响。
货运市场曙光初现运力回暖与消费支出双引擎驱动复苏
货运市场在经历多重挑战后显现复苏迹象，运力回暖与消费支出增长构成双引擎。进口量激增受短期因素和长期趋势影响，陆路运输中卡车和铁路均呈现积极态势。多式联运量增长反映了消费支出的强劲，而消费者支出模式的转变也对货运市场产生重要影响。尽管仍存在不确定性，但市场已出现积极信号，值得审慎乐观。
高速铁路博弈FRA调整政策能否重塑政企合作新格局
美国联邦铁路管理局（FRA）调整高速铁路“利益相关者协议”，旨在平衡州交通部门、I级铁路公司及公众利益。新协议取消了对货运铁路的严苛惩罚，强调合作与灵活性，以期实现高速铁路项目的可持续发展，并促进经济增长。
西海岸进口激增助力北美联运协会报告四季度开局强劲
北美联运协会（IANA）报告显示，西海岸进口激增和消费支出坚挺推动四季度联运市场开局强劲。10月总联运量同比增长8.9%，国际集装箱表现突出。三季度联运量持续增长，消费支出成关键驱动力。预计国际货运量年底前保持强劲，劳工协议和农历新年交通将影响一季度货运量。
重塑铁路运输改善劳工权益破解供应链困局
美国铁路运输面临劳工权益缺失引发的供应链危机。文章剖析了“精准调度铁路”（PSR）模式下铁路工人面临的困境，以及由此导致的服务质量下降和供应链受阻问题。提出改善劳工权益的必要性，并建议铁路公司、工会和政府加强合作，共同重塑铁路运输。
跨境铁路运输畅通无阻WCOOTIFOSJD 联手破除疫情壁垒
世界海关组织（WCO）、政府间国际铁路运输组织（OTIF）及铁路合作组织（OSJD）联合声明，旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输，鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》，旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化，并推动铁路运输行业的数字化转型。
破局空运迷雾马士基海空联运为亚洲供应链注入确定性
面对全球供应链的挑战，马士基海空联运解决方案为亚洲企业提供了一种更灵活、高效、可靠的运输选择。通过整合海运和空运资源，马士基助力企业在速度、成本和可靠性之间取得平衡，应对市场的不确定性，确保货物顺利运输。
货运指南一文掌握美东航线主要港口布局与联运策略
本文深入解析美东航线的主要港口，包括纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、迈阿密、萨凡纳、休斯顿和新奥尔良等，详细介绍了各港口的地理位置、优势特点和适用场景。同时，文章还阐述了联运与中转的区别，并探讨了如何利用海-陆、海-铁、海-空等联运策略优化供应链，降低物流成本，提高运输效率，为国际贸易提供实用参考。
兰州南亚公铁联运国际货运列车的开通：开启全新经济通道
2023年5月11日，兰州开通了“兰州号”南亚公铁联运国际货运列车。这一新通道将兰州与南亚国家紧密相连，推动地方经济发展并增强中尼友好关系。作为一个重要物流枢纽，兰州在“一带一路”倡议下的区位优势得到全面提升。市场认可度逐渐提升，未来将为多个地区带来经济发展机遇。