美国铁路货运量逆势上扬经济复苏的信号
最新数据显示，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，预示着经济复苏和供应链韧性提升。车皮货运量增长主要受益于谷物、煤炭和汽车运输量的增加，而多式联运则体现了运输结构的优化。尽管面临挑战，铁路货运仍有望通过技术创新和政策支持实现可持续发展。
铁路巨头联姻CPKCS合并能否重塑北美货运格局
加拿大太平洋铁路公司（CP）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）的合并案，有望提升效率、拓展服务，重塑北美货运格局。尽管监管审批漫长，托运人态度乐观，但整合挑战与市场竞争依然存在。这场“世纪联姻”能否成功，仍需拭目以待。
美国铁路货运量下滑经济晴雨表敲响警钟
最新数据显示美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但细分数据显示各行业表现不一。累计货运量虽增长，多式联运量却下降。北美地区数据与美国相似。铁路货运是经济晴雨表，需综合分析各种因素判断经济形势。未来铁路行业需创新变革以应对挑战，抓住机遇。
CSX芝加哥铁路枢纽裁员风暴效率提升还是服务崩盘
CSX芝加哥铁路枢纽裁员事件引发对铁路运输效率与服务平衡的深刻反思。新CEO推行的效率至上策略虽提升股价，却因客户抱怨、工会反击以及监管介入而面临挑战。如何在追求效率的同时保证服务质量，成为CSX乃至整个铁路运输行业亟待解决的问题。
降本增效铁路货运如何重塑长距离运输格局
铁路货运以其成本优势、时效性、可靠性与稳定性，成为长距离运输中外贸企业的理想选择。通过案例分析和多式联运模式的探讨，展现了铁路货运在降低物流成本、提高运输效率方面的巨大潜力。未来，随着全球贸易的不断发展，铁路货运将在国际物流领域扮演更加重要的角色。
铁路巨头联姻UP与NS合并是双赢还是雷区
美国铁路巨头UP和NS计划合并成“超级铁路”，引发竞争、安全担忧。STB将评估合并是否符合公共利益。
加拿大国家铁路与堪萨斯南方铁路336亿美元合并案投票信托申请获美国地面运输委员会受理
加拿大国家铁路公司（CN）与堪萨斯南方铁路公司（KCS）已向美国地面运输委员会（STB）联合提交投票信托申请，以推进336亿美元的合并案。该合并旨在打造横跨北美三国的铁路网络，但引发了关于市场竞争和公共利益的广泛讨论。STB的裁决将对北美铁路行业产生重大影响。
高速铁路博弈FRA调整政策能否重塑政企合作新格局
美国联邦铁路管理局（FRA）调整高速铁路“利益相关者协议”，旨在平衡州交通部门、I级铁路公司及公众利益。新协议取消了对货运铁路的严苛惩罚，强调合作与灵活性，以期实现高速铁路项目的可持续发展，并促进经济增长。
一站式货运解决方案国际国内铁路与多式联运服务
提供国际铁路、国内铁路及多式联运等一站式货运代理服务。国际铁路运输连接世界，国内铁路运输高效可靠，多式联运优化效率、降低成本。旨在为客户提供专业、高效、经济的货运解决方案。
重塑铁路运输改善劳工权益破解供应链困局
美国铁路运输面临劳工权益缺失引发的供应链危机。文章剖析了“精准调度铁路”（PSR）模式下铁路工人面临的困境，以及由此导致的服务质量下降和供应链受阻问题。提出改善劳工权益的必要性，并建议铁路公司、工会和政府加强合作，共同重塑铁路运输。