中欧班列“长安号”：如何塑造全球物流新格局
中欧班列“长安号”在2020年开行3720列，货物总重达281.1万吨，成为全国核心指标第一。其辐射范围广泛，涵盖中亚、南亚等地，通过创新的海铁联运体系提升了全球物流效率，并促进了西安地区的产业聚集和外贸发展。
天津港与中国外运携手开创内陆物流新未来
天津港与中国外运达成合作，致力于内陆物流网络建设，依托无水港体系优化集疏运结构，推动海铁联运和公路班车发展，借助天津口岸的地理优势有效提升物流能力。同时，双方将深化高端物流业务及内陆仓建设，助力区域经济发展，实现资源的高效整合。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
推动铁水联运高质量发展：补齐短板，实现“三个强化”
文章分析了我国铁水联运面临的短板问题，如基础设施衔接不畅和公铁比价失衡，强调应通过强化基础设施连接、货源组织和运输服务来提升铁水联运的效率和服务质量。建议各方协同推进，以落实实际措施解决问题，形成良好的运输生态，助力高质量发展。
一单到底货通全球多式联运全攻略降本增效新选择
多式联运通过整合海陆空铁等多种运输方式，实现货物从起运地到目的地的全程无缝衔接。本文深入解析多式联运的定义、成立条件和操作流程，强调其在降本增效、优化物流链条中的关键作用，助您轻松掌握这一国际贸易运输方式，在全球贸易中抢占先机。
多式联运：提升全球物流效率的关键方法
多式联运通过无缝连接船舶、火车和卡车等多种运输方式，提升了全球物流运输的效率与安全性。该模式不仅适用于海洋和空运，更可在陆路供应链中实现高效流转。有效管理各运输环节的联系与协调，是提升整体供应链效率的关键。
高铁快递：新时代的物流解决方案
高铁快递业务的推出为物流行业带来了新的机遇，广铁集团在深圳至长沙的开通不仅提高了运输效率，还显著降低了物流成本。虽然短期内面临挑战，如设施不足和运输限制，但未来将有更广阔的发展前景。高铁快递为现代物流行业注入了新活力，值得期待。
多式联运全球供应链的无缝连接之道
多式联运通过整合多种运输方式，为全球供应链提供了高效、灵活的解决方案。它不仅优化了物流流程，还降低了成本和环境影响，实现了货物的无缝转运。
天津至内蒙古集装箱铁路专列正式启航：推动公转铁新模式
2023年8月1日，天津至内蒙古的首列集装箱铁路专列正式启航，标志着‘新港—苏集’班列的启动。这一新通道将减少汽车运输，提高铁路运输比例，预计可减少6.6万辆次车辆使用，且综合成本有望下降15%。
多式联运：提升货物运输效率的创新模式
多式联运通过多种运输方式提高效率、降低成本，在我国快速发展，成为现代物流的重要部分。