贸易壁垒古巴在WTO呼吁别让非商业理由卡住全球货运的脖子
古巴在WTO提出强化GATT第五条的提案,旨在防止成员方以“非商业理由”设置贸易壁垒,限制货物和运输工具的自由过境。提案强调非歧视原则,呼吁明确“非商业理由”的定义,加强审查,建立争端解决机制,以构建更加公平、透明的国际贸易体系。
古巴在WTO提出强化GATT第五条的提案,旨在防止成员方以“非商业理由”设置贸易壁垒,限制货物和运输工具的自由过境。提案强调非歧视原则,呼吁明确“非商业理由”的定义,加强审查,建立争端解决机制,以构建更加公平、透明的国际贸易体系。
实木托盘出口需要进行熏蒸处理,特别是在美国、加拿大和澳大利亚等国。熏蒸证明是证明木质包装材料消毒的重要文件。生产厂家需具备相关资质,在熏蒸后申请出具熏蒸证明。买方需提供合同和其它文件,检验部门审核通过后发放证明。此外,有时已到港的实木托盘可由熏蒸公司现场处理,无需提前证明。
本文章深入探讨了精益仓库管理在现代企业中的重要性,强调通过优化流程、精准需求预测和信息化技术的应用,来减少库存浪费,提升仓库效率。精益管理不仅能提高操作准确性和客户满意度,还能通过跨部门的积极协作,实现供应链的整体优化,为企业在激烈市场竞争中保持优势提供支持。
Gartner预测,到2025年,至少两家全球零售巨头将设立机器人资源部门。电商激增和劳动力短缺推动零售商加速拥抱机器人技术,以提高效率和利润。沃尔玛、克罗格等已在自动化履约中心加大投入。零售业正迎来机器人与人类协同工作的新时代。
XPO物流决定保留通过收购Con-way获得的卡车运输业务,旨在强化其综合供应链服务能力,深耕美国-墨西哥跨境运输市场,并与其他业务部门产生协同效应。此举反映了综合物流服务商在市场上的崛起,XPO物流希望通过整合卡车运输业务,进一步增强其综合服务能力,提升竞争力。
拉脱维亚创新海关人才培养模式,依托里加技术大学,联合税务局和私营部门,构建多方联动的生态系统。该模式理论与实践结合,多学科交叉融合,持续提升培训质量,为其他国家提供了有益的启示。同时,WCO管理发展计划为海关领导者赋能,助力构建全球海关人才培养共同体。
巴西港口基础设施面临极限负荷,导致物流拥堵,对农业出口造成巨大损失。基础设施投资不足、官僚主义、数字化滞后等因素加剧了问题。政府和私营部门需协调行动,加大投资,推动数字化转型,以提升港口效率,保障巴西在全球市场的竞争力。货主货代应密切关注港口动态,提前规划,选择可靠的物流伙伴。
第二届WCO COPES区域研讨会在阿塞拜疆巴库举行,旨在提升区域内海关部门的证据收集能力,以打击跨境犯罪。研讨会通过互动式培训和经验分享,加强了各国海关官员的专业技能,并为未来的国际合作奠定了基础。COPES项目将继续加强国际合作,关注新兴犯罪形式,为构建更安全的世界做出贡献。
世界海关组织(WCO)第215/216届常设技术委员会会议聚焦数据分析在海关领域的应用,强调其在贸易便利化、供应链安全、电子商务监管等方面的重要作用。会议讨论了《贸易便利化协定》的实施、集成供应链管理、未来技术应用以及海关-税务合作等议题,旨在提升海关部门的监管和服务能力,促进全球贸易发展。
美洲11国签署AEO互认协议,旨在促进跨境贸易便利化和提高供应链安全。该协议是WCO框架下的重要举措,通过海关与私营部门的合作,简化通关流程,降低贸易成本,有望促进区域贸易增长。面临标准统一、信息共享和能力建设等挑战,AEO计划的未来发展方向是智能化、自动化和可持续化。