九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅增长；现货费率普遍上涨，合同费率则呈现下降趋势。分析师认为，价格上涨并非由需求驱动，运力失衡是主因，并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。
美国港口工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大变数
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，特别是半自动化龙门起重机的使用，劳资双方需在效率与就业间寻求平衡。企业应多元化采购、提前备货并调整运输路线，以应对潜在的供应链中断风险。
亚马逊澳大利亚迎来新篇章马特本汉姆掌舵加速本地化战略
亚马逊澳大利亚宣布马特·本汉姆接任国家经理，珍妮特·门齐斯转任全球亚马逊商店CEO技术顾问。本汉姆拥有丰富的澳洲市场经验，将致力于丰富商品种类、提升配送速度和保持价格竞争力。此次人事调整预示着亚马逊将进一步深化本地化战略，为澳大利亚消费者带来更优质的购物体验。
Crocs的远见运力冗余胜过成本供应链韧性才是王道
Crocs公司在全球物流总监Mary McNelly的领导下，调整海运合同策略，将运力冗余置于成本优化之上，以应对市场不确定性。通过多元化承运人组合、灵活合同条款和创新工具，Crocs旨在打造更具韧性的供应链，确保业务连续性和增长。此案例强调了在动荡市场中，供应链韧性对于企业竞争力的重要性。
航运巨头合并受阻美国监管机构亮红灯全球海运市场再添变数
美国联邦海事委员会（FMC）以管辖权为由拒绝批准日本三大航运公司（川崎汽船、日本邮船、商船三井）的合并计划，引发市场对航运业整合前景的关注。尽管合并面临司法部审查等挑战，但较小的市场份额或为合并带来一线希望。航运企业需密切关注监管政策，调整发展战略，以应对市场变革。
美国零售业进口风向标夏季集装箱吞吐量或创历史新高
美国零售联合会报告显示，美国零售集装箱进口量有望在夏季创历史新高，预示消费需求强劲。报告分析了主要港口数据，指出进口量增长反映了零售商对未来市场的信心。然而，贸易政策的不确定性及全球经济放缓风险亦带来挑战，零售商需密切关注市场变化，灵活调整策略。
贸易政策急转弯特朗普政府推迟关税启动对华加墨贸易关系审查
特朗普政府上任初期暂缓实施新关税，转而启动对中国、加拿大和墨西哥的贸易关系审查。审查重点包括贸易逆差、不公平贸易行为和汇率问题，并可能动用Section 232和Section 301条款。此外，还将评估USMCA和中美贸易协议的执行情况。此举或为特朗普政府在贸易政策上采取更为审慎和策略性的调整。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
最新数据显示，美国8月集装箱进口量创历史第二高位，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比略降3.9%。报告分析指出，高进口量受关税政策调整和季节性需求双重驱动。中国份额略降，东海岸港口份额上升。未来走势将受消费需求、库存周期、供应链多元化和地缘政治风险等多重因素影响。
感恩节后美国卡车货运市场现强劲反弹DAT最新数据解析
DAT最新数据显示，感恩节后美国卡车货运市场现货量激增114%，创7月以来新高。干货车、冷藏车、平板车货运量均显著增长，运力紧张推高货运量与卡车比率。专家分析指出，季节性需求、供应链缓解、运力调整及宏观经济因素共同驱动市场反弹，但市场可持续性仍待观察，建议企业加强数据分析、优化运力管理。
2025年Q1货运市场的真实面貌危机感笼罩下的机遇与挑战
2025年Q1货运市场表面平稳实则潜藏不安，需求脆弱且供应有限。尽管短期需求上升，长约持续下滑反映出发货人对市场信心的缺失。行业整体现状休整，但面临更大的紧张压力，灵活的运营模式愈显重要。