制造业持续收缩七月PMI数据再现下滑
七月份制造业PMI指数下滑至48.0，持续五个月处于收缩状态，显示市场信心脆弱，企业面临很大挑战，需要及时调整战略以应对。
韩国海运业面临挑战，政府设立12亿美元船舶基金支援
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏，需控制负债比率。法律需国会通过。
‘一带一路’倡议推动航运业复苏与发展
‘一带一路’倡议为全球航运业带来了新的发展机遇，推动了互联互通的基础设施建设，增强了国际贸易联系。通过农业发展和冷链物流需求的增长，航运业注入了活力。同时，广州作为重要的航运中心，不断提升其港口物流能力，积极规划未来发展。
全球关税政策对经济与航空业的深远影响
本文探讨了美国普遍关税政策对全球经济及航空业的突发影响，分析了动态贸易关系、全球供应链和关税对GDP及贸易增长的多重作用。面对未来的经济不确定性，企业亟需根据政策变化调整战略，以保持竞争优势。
航运业中的空白航行你需了解的关键影响因素
本文详细介绍了航运中的“空白航行”概念，分析了其产生原因和对企业物流的影响，强调了了解航运动态的重要性。本文同时指出我们Flexport团队如何帮助客户适应这一变化，确保有效的货物运输方式。
快递价格战熄火2024物流业盈利拐点来了
多年快递价格战让行业不堪重负。文章分析了价格战缓和的五大原因：政策托底、企业关注末端稳定、消费者需求提升、尾部企业出清困难以及电商加价。强调遏制价格战对企业、网点和快递员的重要性，预示快递业将向稳健健康方向发展。
凛冬将至大宗商品寒潮下的航运业生存法则
国际大宗商品市场持续下行，航运业面临运费暴跌、港口吞吐量下滑和航运巨头裁员的困境。文章分析了美联储加息预期、中国需求减速和原油价格下跌三重利空因素，并探讨了航运企业如何通过控制成本、拓展业务、拥抱科技和加强合作来应对挑战，抓住新兴市场和“一带一路”机遇，迎接“后寒冬时代”。
航运业革新：集装箱巨兽与新兴商业模式的崛起
全球集装箱运输业正经历深刻变革，从小型船舶演变至22000TEU的巨型集装箱船，行业主要玩家集中化趋势明显。马士基与达飞轮船等巨头开始探索综合物流服务，而传统国营模式和邮轮投资等新兴商业模式正在崛起，预示着未来海运行业的新机遇与挑战。
AI驱动航空业提升运营韧性与乘客体验的新纪元
人工智能正通过优化机组调度、实时周转管理及延误缓解，为航空业的运营稳定和乘客体验带来革命性改变。此报告深入探讨AI在航空业中的实际应用，展示其如何提升行业韧性和效率。
后疫情时代航空业的数字化转型CAE的潜在突破
在后疫情时代，CAE通过数字化转型为航空业准备了新的机遇，借助先进技术与客户合作，为飞行员提供高效培训，助力行业复苏与发展。