七月下旬货运市场现季节性疲软现货运费与货运量双双下滑
七月下旬，美国货运市场呈现季节性疲软，现货运费与货运量双双下滑。干货车、冷藏车和平板车均受到影响，农产品运输疲软是冷藏车需求下降的重要原因。专家建议货运公司密切关注市场动态，提升效率并降低成本，以应对挑战并抓住机遇。
北美8级重卡订单量三月下滑季节性疲软与市场调整双重影响
北美8级重卡三月订单量下滑，ACT Research和FTR Associates数据均显示低于二月和去年同期。库存积压、价格上涨、柴油价格高企及货运量下降是主要原因。行业专家对未来持谨慎乐观态度，认为经济复苏将带动市场增长，但需警惕经济衰退、燃油价格和法规变化等风险。
外贸成交转化破解客户再等等的僵局与主动权掌控策略
本文深入剖析外贸中客户“再等等”的常见原因，如流程审批、竞品比较及委婉拒绝，并提出针对性策略，包括提供具体理由、传递价值信息及设定时间期限，以掌握主动权。强调外贸需积极“熬”，而非被动等待，通过精准定位客户、打造品牌形象、提供个性化方案及持续学习，提升成交转化率。
中国至欧洲海运费用飙升挑战与应对策略分析
本文分析了当前中国至欧洲海运运费飙升的现状，深入探讨了疫情冲击、需求激增、地缘政治因素及燃料成本上涨等多重原因。同时，剖析了运费上涨对企业、消费者和全球贸易的重大影响，并提出了增加运力、提高效率、探索替代运输方式等应对策略。预计短期内运费仍将维持高位，企业需积极调整策略。
中欧海运费跳水寒冬何时结束最新趋势深度解析
本文深入分析了影响中国至欧洲海运费的关键因素，包括供需关系、燃油价格、港口拥堵等，并对2023年海运费大幅下降的原因进行了详细解读。文章还展望了未来一段时间内的市场趋势，预计海运费将继续保持低位运行。为相关从业者提供有价值的参考。
复盘2021海运费狂飙供需失衡疫情冲击与未来走势研判
本文深入剖析了2021年海运费暴涨的深层原因，包括疫情影响下的供需失衡、运力瓶颈、港口拥堵等因素，并分析了其对中国进出口企业带来的挑战与机遇。同时，对未来海运费走势进行了研判，并提出了企业应采取的应对策略，旨在为企业在复杂多变的海运市场中做出明智决策提供参考。
海运费飙升警惕供应链类疫情风险企业如何应对
全球海运费飙升，叠加港口拥堵、地缘政治风险等多重因素，将供应链推向不确定性。本文分析了海运费飙升的原因，包括需求端消费反弹、供给端运力受限、红海危机及劳工谈判风险。建议企业采取多元化运输、提前规划、优化库存、建立战略合作、利用科技、近岸外包等策略应对，并结合案例分析，助力企业在市场中稳健前行。
揭秘国际邮件被扣与征税的奥秘
本文揭秘了为什么国际邮件会被海关暂留和征税的原因。海关工作人员强调，邮件被扣并不意味着被没收，而是需要进行必要的手续处理。对于个人邮寄的物品，海关会根据相关法规征收行邮税、增值税等，寄件人需如实申报包裹价值，从而避免高额税款带来的困扰。了解这些细节，将帮助“海淘族”更顺畅地享受海外购物。
IATA安全报告平台使用须知数据安全与责任边界
本文解读了IATA安全报告平台的使用条款，强调了用户在使用该平台时的数据安全风险和责任边界。IATA明确声明对用户输入信息的处理仅限于生成标准化报告，并对因网络安全、不当使用等原因造成的损害不承担责任。文章建议用户采取安全措施，如使用强密码、保护个人信息等，以确保数据安全。
多重挑战叠加10月美国联运量下滑供应链瓶颈何时缓解
10月美国联运量同比下降10%，受供应链中断影响显著。北美联运协会(IANA)虽对全年仍持乐观态度，但港口拥堵、劳动力短缺等问题不容忽视。文章分析了联运量下滑的原因，探讨了供应链困境，并提出了政策建议和行业应对策略，呼吁各方共同努力应对挑战，确保美国联运业可持续发展。