集装箱进口量强势反弹笛卡尔全球航运报告揭示供应链新动向
笛卡尔全球航运报告显示,美国集装箱进口量显著增长,中国进口强劲反弹,但港口表现分化,供应链挑战犹存。报告分析了进口量增长的驱动因素、港口表现差异以及东西海岸港口份额变化,并对未来供应链进行了展望,为企业提供了应对挑战和抓住机遇的建议。
笛卡尔全球航运报告显示,美国集装箱进口量显著增长,中国进口强劲反弹,但港口表现分化,供应链挑战犹存。报告分析了进口量增长的驱动因素、港口表现差异以及东西海岸港口份额变化,并对未来供应链进行了展望,为企业提供了应对挑战和抓住机遇的建议。
美国8月集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性因素影响。中国占比下降但仍是主要来源国。东西海岸港口竞争加剧。企业应关注政策、优化供应链、提升物流效率,灵活调整库存,寻求专业咨询,以应对不确定性,把握机遇。
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S&P Global数据显示,2024年美国进口强劲,但潜在关税风险浮现。专家预测2025年进口或将下降,企业需提前备货、多元化采购、优化供应链,并密切关注政策变化,灵活应对挑战。
特朗普胜选给全球贸易带来不确定性,特别是NAFTA重谈和边境墙政策,可能增加进口商风险。企业应多元化供应链、加强风险管理、与供应商建立长期合作关系,并密切关注政策变化,必要时锁定汇率,以应对挑战。
标普全球市场情报数据显示,2024年末美国进口量逆势增长,全年增长11.6%。企业为规避潜在关税风险提前备货是主要原因。然而,2025年面临码头工人罢工威胁和关税政策影响,预计进口量将下降。企业需密切关注政策变化,灵活应变。
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