贸易摩擦加剧美国港口吞吐量受挫进口增长戛然而止
Descartes 发布的全球航运报告显示，5 月美国进口集装箱量显著下滑，受贸易政策影响，中国进口量大幅下降。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升，西海岸港口份额下降。报告揭示了贸易摩擦加剧背景下，美国港口吞吐量面临的挑战与变化。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影进口量为何居高不下
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口罢工风险推动进口量上升，零售商提前备货应对潜在供应链中断。劳资谈判进展缓慢，罢工阴影挥之不去。分析指出，进口量与零售额并非直接相关，但可反映零售商预期。各方需努力达成协议，避免罢工冲击经济。
美国进口量高位运行8月小幅回落港口拥堵风险犹存
德卡特《全球航运报告》显示，美国8月进口量虽环比下降3%，仍处高位，同比增12.9%，高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵，七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力，同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降，港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
优化关税估价世贸组织助力喀麦隆海关提升进口货物监管水平
WCO评估喀麦隆海关估价体系，助其符合WTO协议，提升税收、贸易便利化，并减少贸易摩擦。
美国进口激增藏隐忧关税风暴或致未来断崖式下跌
S&P Global报告显示美国进口激增，但关税风险或致未来下跌。进口商应密切关注政策，优化供应链，加强风险管理，与客户建立联系，并寻求专业咨询，以应对挑战，拥抱变化。
美国进口寒流集装箱货运量骤降贸易凛冬将至
S&P Global数据显示，10月美国进口集装箱货运量同比下降3.4%，预示未来数月或将面临更大跌幅。库存积压、消费需求结构性变化以及贸易政策不确定性是主要影响因素。企业应精细化需求预测、优化库存管理，政府则需稳定贸易关系、优化营商环境，共同应对贸易寒流。
集装箱货运量飙升美国进口市场强势复苏信号
S&P Global 数据显示，9 月美国进口集装箱货运量同比增长 13.4%，连续 13 个月增长。消费品需求旺盛，但资本货物增长放缓。专家预计 2024 年市场将强于 2023 年，但需关注供应链风险和劳工问题。未来，美国进口货运量预计将继续增长。
美国进口量持续高位供应链压力山大企业如何突围
美国进口量连续四个月突破240万TEU，供应链压力巨大。报告显示，中国仍是美国最大进口来源国，但港口拥堵加剧。企业应多元化供应链、提前规划、加强沟通、优化库存管理，并寻求专业支持，以应对挑战，实现可持续发展。
东南亚航线提单处理中的船公司选择与注意事项
本文探讨了东南亚航线中不同船公司在提单处理上的要求，指出大多数船公司允许按理货处理，减少对箱封号及件毛体的需求。同时提出在操作前应确保与船公司确认提单的处理方式，以有效应对货代业务中的复杂性。
Flexport 术语库存联动海关效率提升的关键
库存联动是指英国部分港口和机场与海关系统连接，代表HMRC处理货物申报等事务。它通过自动化和实时性，提高通关效率，降低运营成本，并提升供应链透明度。选择具备库存联动能力的港口和机场，能为进出口企业带来更快速便捷的通关服务。