修订后京都公约管理委员会第二十八次会议聚焦全面审议与未来方向
修订后《京都公约》管理委员会第二十八次会议聚焦RKC全面审议，讨论了审议流程的“四步框架”，并确定了总附件相关概念的推进方向。会议强调了各缔约方积极参与的重要性，并分享了新缔约方的经验，旨在提升公约的现代化水平，适应全球贸易新挑战，促进国际贸易便利化。
新时期海关程序蓝图修订版京都公约管理委员会第15次会议成果解读
修订版《京都公约》管理委员会第15次会议聚焦公约的广泛加入和有效实施，讨论了加入公约的挑战与机遇，批准了对“微量货物”制度指南和关于邮政运输的特定附件J.2的更新，并决定成立一个新的成员虚拟工作组，规划公约修订流程，旨在确保公约适应现代海关管理的需求，促进国际贸易便利化。
菲律宾启动全国货物放行时间研究助力贸易便利化改革
菲律宾启动全国货物放行时间研究（TRS），旨在通过数据驱动，精准定位贸易流程中的瓶颈，并制定相应的改革措施，提升贸易效率，降低贸易成本，增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署（BOC）与世界海关组织（WCO）合作，并得到英国税务海关总署（HMRC）的支持，预计最终报告将于2025年底发布。
沙特国家地址系统2026年起精准物流触手可及
沙特阿拉伯将于2026年起强制实行国家地址系统，旨在通过标准化地址格式提升物流效率、优化生活体验并支持城市发展。该系统由建筑物编号、街道名称、街区名称、城市、邮政编码和附加编号六部分组成，注册流程简便。它的实施将加速沙特数字化转型，强化安全应急响应，并助力电商与物流行业增长。
数字化转型困局供应链技术投资为何难见成效
德迅（DHL）报告揭示，尽管企业在供应链技术上投入巨大，但成效不显著，主要原因是技术与业务流程融合不足、数据孤岛现象严重、人才短缺以及缺乏战略规划。企业应制定清晰的数字化转型战略，打破数据壁垒，加强人才培养，选择合适的合作伙伴，并持续改进，才能真正实现技术投资的价值，重塑供应链未来。
退货海啸来袭2025假日季零售商如何应对8499亿美元的退货损失
2025年假日季退货总额高达8499亿美元，在线退货率达19%。消费者“对比购物”与“衣橱试穿”行为加剧退货潮。为应对成本压力，72%的零售商开始收费或限制退货，但82%的消费者重视免费退货。零售商需在成本控制和消费者体验间寻求平衡，优化退货流程，加强监管，提升品牌忠诚度。
破解多承运商包裹管理难题数据驱动的物流网络优化之道
本文深入探讨了企业如何通过优化多承运商策略，应对运力紧张和成本上升的挑战。文章从全面掌控运输流程、动态管理承运商组合、拓展区域性承运商、主动优化承运商互动以及利用数据驱动的网络优化五个方面，提供了切实可行的策略，旨在帮助企业构建高效、经济的交付网络，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
贸易便利化谈判提速世贸组织发布工作计划与会议日程
世界贸易组织发布贸易便利化谈判小组的工作计划与会议日程，旨在简化海关流程、提高贸易透明度，促进全球贸易。计划涵盖修订规则、技术援助、海关合作、特殊待遇、需求评估与国际合作。会议日程已初步确定，未来将与成员方协商。贸易便利化对促进贸易增长、吸引投资和经济发展至关重要，但也面临挑战，需加强国际合作。
领先型物流LLP重塑供应链管理的新范式
领先型物流（LLP）作为一种先进的供应链管理模式，通过整合资源、优化流程和应用技术，为企业提供定制化的物流解决方案。与传统物流模式相比，LLP能够提升供应链的效率、可靠性和应变能力，帮助企业降低成本、增强竞争力。在全球供应链日益复杂的背景下，LLP正成为越来越多企业的战略选择。
物流企业如何突围避开五大思维陷阱实现业绩倍增
本文深入剖析了物流企业发展中常见的五大思维误区：短视、轻过程、机会主义、重速度轻质量、人治。并针对每个误区提出了具体的破局之道，强调制定长远战略、构建标准化流程、持续投入、确保安全可靠、以及建立规范管理制度的重要性，旨在帮助物流企业提升核心竞争力，实现可持续发展。