国际贸易与国内快递FOB到付 快递到付一文彻底厘清
FOB到付与国内快递到付，表面相似，本质迥异。FOB是国际贸易术语，划分买卖双方责任、风险和费用；国内快递到付仅为运费支付方式。本文深入对比，助你厘清概念，避免贸易陷阱。
重塑韧性综合物流如何赋能信息技术供应链
信息技术供应链面临全球性挑战，综合物流是新时代的解决方案。通过整合运输、仓储等环节，实现信息共享和协同运作，提升供应链可见性、优化运输路线、建立多元化供应商体系、加强风险管理能力。马士基致力于将经验转化为实际解决方案，帮助信息技术企业挖掘供应链潜力，实现业务转型和可持续增长。
新能源空运合规升级电池安全与碳足迹管理双重挑战
新能源产品空运标准正经历系统性升级，聚焦安全性强化与全生命周期碳管理。认证标准升级核心在于电池类型扩展与安全阈值精细化，服务链协同与合规路径创新需重构“检测-申报-运输”全链路机制。企业应通过标准化操作与数字化协同匹配新规，咨询专业国际物流顾问获取定制方案，优化运输效率与合规成本。
深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
四部门联合发文 加速推进老旧营运货车报废更新政策实施
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知，支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部，旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程，鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传，确保政策落实。
库马西机场加纳的航空枢纽
库马西机场位于加纳的库马西市，是该国第二大机场，距离市中心仅3.5公里。经过2015年的现代化改造，构建了新的航站楼，并配备现代化着陆系统。该机场的主要航线连接至首都阿克拉，促进了阿散蒂地区的航空运输和经济发展。期望未来能成为区域航空运输的枢纽。
跨越大陆的梦想中国助力南美洲打造通往亚洲的全新贸易动脉
中国正积极参与南美洲“两洋铁路”项目的重启，旨在连接巴西与秘鲁，构建一条直达亚洲的国际运输新通道。该项目将缩短运输时间、降低成本，提升南美洲在全球市场上的竞争力。中国代表团的访问和钱凯港的启用，为项目的推进奠定了坚实基础，有望成为中拉合作的又一典范。
国际航空增值税零税率退还机制如何助力全球互联互通
国际航空运输的特殊性使其与传统税收管辖权存在矛盾。文章阐述了对国际航空运输实行零税率退还机制的必要性，强调该机制能降低运营成本、促进国际旅行和贸易、提升竞争力并确保公平性。ICAO决议为各国政府制定相关政策提供了指导，有助于构建互联互通的全球航空网络。
解密国际快递包裹环游世界的路线图是如何炼成的
国际快递的运输路线规划是一个复杂的过程，涉及多种因素。本文深入剖析了影响路线规划的关键因素，如始发地与目的地、运输方式、货物类型以及快递公司的全球网络布局。同时，详细介绍了路线规划的具体流程，并探讨了大数据分析、战略合作、技术创新等优化措施，揭示了国际快递高效运作的秘密。
西北海港联盟9月国际货运量飙升触底反弹贸易复苏曙光乍现
西北海港联盟9月国际货运量同比增长22%，为近19个月来首次增长，主要得益于稳定的船舶到港、铁路运输及船期优化。汽车运输量也大幅增长。尽管面临全球经济下行风险和需求疲软等挑战，港口仍需多元化市场、提升服务质量并加强合作，企业应密切关注市场动态，优化供应链，积极应对。