理解破装货物超越标准集装箱的货运方式
破装货物指那些无法在标准集装箱中运输的货物，通常以单独形式运输。与散装货物不同，破装货物对于设备与人力的需求更高，运输过程更复杂。了解其运输特点有助于优化物流管理并提升企业竞争力。
瑞士国际货运加入跨大西洋联盟提升客户货物运输灵活性与选择性
瑞士国际货运公司即将于2025年正式加入联合货运与汉莎货运的跨大西洋运输联盟，旨在通过密集的航线连接提升客户的运输灵活性与选择性。这一合作将优化航运资源，带来更高效、可靠的货物运输服务。
危险品海运出口合规指南丹吉士Alston聚焦红磷与碱性红拼箱运输
丹吉士Alston在集运宝典针对危险品海运出口合规性问题引发关注。文章聚焦4.1类红磷及8类碱性红的海运出口要求、注意事项及挑战，提供包装、申报、装箱等环节的实用指南，强调企业需严格遵守法规、选择专业伙伴，共同维护海运安全。
优化您的亚洲区内进口运输Maersk Sahathai和TCT码头设备调拨附加费新规解读
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI)，自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量，合理规划运输方案，并提前沟通，以优化运输成本。
翱翔蓝天驱动增长航空运输对肯尼亚经济与社会发展的深远价值
航空运输对肯尼亚的经济和社会发展至关重要。它不仅直接贡献于GDP和就业，还通过促进旅游、贸易、投资和文化交流等方式，间接推动了经济增长和社会进步。肯尼亚需加强航空基础设施建设，优化政策，提升服务，充分发挥航空运输的潜力。
威利沃尔什国际航空运输协会总干事的职业生涯与行业贡献
威利·沃尔什是国际航空运输协会（IATA）的总干事，拥有超过40年的航空业经验。他从爱尔兰航空的飞行员起步，历任英国航空首席执行官、国际航空集团首席执行官等重要职务，成功带领多家航空公司应对危机并实现增长。在IATA，他致力于推动航空业的可持续发展、安全运营和效率提升，为全球航空业的未来贡献力量。
空中桥梁航空运输对加拿大经济与社会发展的战略价值评估
航空业对加拿大经济至关重要，贡献GDP和就业。它促进旅游、贸易和区域互联，支持可持续发展。需持续投资和优化政策。
科皮亚波机场 CPO智利阿塔卡马大区的空运门户
科皮亚波机场 (CPO) 是智利阿塔卡马大区的重要航空枢纽，主要服务国内航线，支撑区域矿业和客货运输。作为非海关机场，国际货运需经其他口岸清关。西岸货运网提供全面的机场信息查询服务，包括代码、设施、仓储及清关要求。未来，科皮亚波机场有望随区域经济发展而升级，成为更重要的国际货运节点。
解析运费中的巴布泰尔费用高效物流的关键因素
巴布泰尔费用是物流中对整箱货物运输产生的回程费用，反映了运输流程中的关键成本管理。了解这一费用能帮助企业优化物流预算，提高运输效率，并在市场中增强竞争力。
威利沃尔什国际航空运输协会IATA总干事航空业界的领航者
威利·沃尔什，现任国际航空运输协会（IATA）总干事，是一位拥有超过40年航空业经验的资深人士。他曾成功带领爱尔兰航空、英国航空和国际航空集团度过危机并实现转型。沃尔什以其务实、果断的领导风格和对航空业的深刻理解，在全球航空业面临诸多挑战的当下，致力于推动航空业的安全、高效和可持续发展。