美国卡车货运量再创新高经济复苏信号与运力挑战并存
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车货运量创历史新高，反映经济复苏。然而，运力紧张、司机短缺及法规收紧等挑战并存。行业需提高效率、吸引司机、加强合作，并拥抱智能化、绿色化、协同化发展趋势，方能应对未来挑战。
卡车司机协会怒怼电子记录设备捍卫权益拒绝被监管
美国独立货车车主-经营者协会（OOIDA）再次挑战联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的电子记录设备（ELD）强制令，认为其侵犯司机权益、未能有效解决安全问题。OOIDA的“反击”直指监管漏洞，呼吁平衡道路安全与司机权益，寻求行业共赢。
Arrive Logistics 融资超3亿美元重塑物流科技引领行业未来
Arrive Logistics 获得 ATL Partners 领投的超过3亿美元融资，将用于技术创新、服务扩展和团队建设，旨在重塑物流生态，提升客户体验。公司计划加大对专有运输管理系统 (TMS) 的投资，扩展零担 (LTL) 和多式联运服务，并积极招聘行业人才。
揭秘美国海运费用计算公式影响因素附加费用与未来趋势
本文深入剖析美国海运费用计算公式，揭示货物类型、运输距离、燃油附加费等关键影响因素，并详解各类附加费用。同时，探讨了数字化与绿色化对海运业的未来影响，强调透明化是行业发展的关键。
货运寒冬Yellow亏损翻倍ABF与Saia坚守阵地
2023年Q1美国零担运输市场遇冷，Yellow亏损翻倍，转型受阻；ABF受益于多元化及资产出售勉强盈利；Saia精细化运营保持稳定。行业面临需求疲软、竞争加剧等挑战，企业需优化运营、提升服务、拓展业务、拥抱技术以应对。
决胜后疫情时代2021物流管理趋势前瞻
《物流管理》杂志三月刊聚焦2021年物流行业发展趋势，深度剖析电商繁荣、云WMS应用、逆向物流价值、设备需求预测、零担市场行情以及集装箱运输影响等关键议题，为企业决胜后疫情时代提供前瞻性洞察。
韩进亚美航线收购再生变数大韩海运或面临临门一脚困境
大韩海运收购韩进海运亚美航线计划遇阻，SM集团董事会否决该提案，理由是大韩海运缺乏集装箱运输经验及行业下行风险。尽管集团内部存在独立法人收购条款，收购前景仍不明朗。若收购失败，将对市场格局产生影响。
卡车司机流失率骤降薪酬福利奏效货运市场现转机
美国卡车运输协会数据显示，大型卡车公司司机流失率显著下降，或预示行业转机。薪酬福利提升策略初见成效，货运市场增速放缓亦有影响。专家提示，仍需关注长期趋势，工资增长需与运费增长同步。物流企业应积极应对挑战，抓住机遇。
UPS第二季度营收因经济不确定性下滑27亚马逊运输量减少显现压力
UPS第二季度营业收入212亿美元，同比下降2.7%；基本每股收益未达预期，为1.55美元。总运营利润18亿美元，降幅6.3%。业绩下滑受经济不确定性及亚马逊运输量减少影响，UPS亟需调整策略。
铁路货运新纪元CSX与CN联手打造直达纳什维尔的加拿大西海岸铁路运输线
CSX与CN合作推出加拿大至纳什维尔联运服务，替代卡车运输。联运提升速度、可靠性，更环保，未来作用更大。