警惕飓风过境后的航空业余震客运增长放缓市场暗藏变局
国际航空运输协会(IATA)数据显示,9月全球航空客运需求增速放缓,受飓风影响明显。报告揭示了全球及各区域市场的具体表现与挑战,并针对性地提出了策略建议。航空业需积极应对成本上升、地缘政治风险等挑战,同时抓住新兴市场机遇,通过创新驱动发展。
国际航空运输协会(IATA)数据显示,9月全球航空客运需求增速放缓,受飓风影响明显。报告揭示了全球及各区域市场的具体表现与挑战,并针对性地提出了策略建议。航空业需积极应对成本上升、地缘政治风险等挑战,同时抓住新兴市场机遇,通过创新驱动发展。
重庆至菲律宾海运专线提供经济高效的物流方案,相较空运更具成本优势和载货能力。运输时间约15-20天,费用受货物类型和时效影响,20英尺集装箱约1.5-2万元。可承运多种货物,但需符合菲律宾海关要求。该专线是重庆对外开放的重要组成部分,促进中菲贸易发展。
本文详细解析了深圳至芝加哥海运的各个环节,包括货物接收、报关、运输、清关等流程,并深入探讨了影响海运费用的多种因素。同时,提供了选择船运公司、安排发运时间、购买保险等实用建议,以及常见问题解答,旨在帮助企业和个人更好地了解和利用海运服务,实现高效的国际贸易。
在物流成本高企的背景下,多式联运成为供应链优化的有效途径。通过整合多种运输方式,企业可降低成本、提高效率和可靠性。充分发挥多式联运优势需进行供应链评估、运用信息技术和选择合适的服务商,以实现降本增效的目标。
TD Cowen 董事总经理 Jason Seidl 深度解读货运市场现状,指出卡车运输业正经历最长低迷期,但工业数据出现积极势头。他分析了关税、近岸外包、AI 等因素的影响,并对零担和整车市场的前景进行了展望。文章旨在帮助企业把握市场脉动,制定有效应对策略。
美国铁路劳资谈判再现波澜,铁路工会内部出现分歧,为本已脆弱的供应链平添变数。文章深入分析了劳资谈判的关键节点、工会内部的分歧以及铁路公司的回应,并提出了企业应对供应链不确定性的策略,呼吁劳资双方寻求共赢的解决方案,确保铁路运输的稳定运行。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运量出现分化:车皮载货量同比增长3.3%,主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动;而集装箱运输量则同比下降6.7%,可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
美国百年货运巨头 Yellow 公司破产,揭示了管理不善、战略失误和劳资纠纷等内部问题,以及行业竞争激烈、市场环境变化和疫情冲击等外部挑战。其破产将加速行业洗牌,可能导致 LTL 运输价格上涨。Yellow 的案例警示企业不能盲目扩张,应注重内生增长和精细化管理,并警惕“大而不倒”的陷阱。
美国港口拥堵已达“危急”程度,洛杉矶和长滩港尤为严重。疫情冲击、需求激增、供应链中断、集装箱失衡等多重因素叠加导致拥堵加剧,影响波及全球供应链,导致运输成本上升、交货时间延长、库存积压。缓解拥堵需加强基础设施建设、优化运营管理、加强供应链协同,构建更具韧性的供应链。
Navis收购Biarri Rail,旨在拓展内陆运输解决方案,提升海铁联运效率,增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统,实现海港与铁路的无缝衔接,优化资源配置,降低运营成本,推动全球货运供应链的数字化升级。