卡车运输业凛冬将至新HOS法规或扼杀运力供应链面临严峻挑战
美国拟议的新版卡车司机《驾驶时间规定》(HOS)可能大幅缩减卡车运输的有效工作时间,严重制约本已紧张的卡车运力。业界人士普遍担忧新规将导致运力紧缩、成本上升和服务受损。企业应积极发声,灵活应变,拥抱创新,以应对即将到来的变革。
美国拟议的新版卡车司机《驾驶时间规定》(HOS)可能大幅缩减卡车运输的有效工作时间,严重制约本已紧张的卡车运力。业界人士普遍担忧新规将导致运力紧缩、成本上升和服务受损。企业应积极发声,灵活应变,拥抱创新,以应对即将到来的变革。
美国卡车运输协会(ATA)质疑1.2万亿基建投资的分配,认为应重视新基建而非仅修缮现有设施,并对加州激进减排目标提出异议。ATA强调基础设施对经济的重要性,呼吁采取现实的减排路径。拜登政府面临将基建投资转化为实际成果的挑战,需优化投资策略,平衡发展与理性前行。
美国卡车运输协会报告显示,3月货运量增速放缓,经济温和复苏,制造业、家庭支出和房地产市场为主要驱动力,运力紧张和驾驶员短缺是挑战,预计全年货运量增长将低于3%。
美国税改降低企业税负,为交通运输业带来机遇,但基础设施滞后成瓶颈。文章分析税改对行业的影响,探讨基础设施建设的资金困境,并展望未来发展。抓住税改机遇,推动基建,创新融资模式,是行业可持续发展的关键。
青岛至欧洲的海陆大通道是连接东西方的重要贸易枢纽。通过海运和铁路运输相结合,该通道实现了高效的货物运输,缩短了运输时间,促进了中欧贸易的繁荣。文章详细介绍了海运和铁路运输的路线、运输时间、运力保障以及贸易品类,并解答了常见的运输问题。
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