美国货运业前景光明ATA预测2035年货运量将达1400万吨
美国卡车运输协会(ATA)预测,未来十年卡车运输业将持续增长,2035年货运量预计将达1400万吨,占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用,并为政策制定者提供重要参考依据。
美国卡车运输协会(ATA)预测,未来十年卡车运输业将持续增长,2035年货运量预计将达1400万吨,占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用,并为政策制定者提供重要参考依据。
比利时安特卫普港因罢工和假期将“停摆”五日,影响跨境电商货物运输时效。我司已启动应急预案,积极协调提柜预约和运输,力求降低罢工潮对货物运输的影响,保障客户利益。我们将密切关注事态发展,并及时同步最新进展。
中泰海运专线双清包税服务为企业提供便捷高效的物流解决方案,简化报关清关流程,降低成本和风险。运输时间通常在15-25天左右,可运输多种货物。企业应根据自身需求选择合适的运输方案和物流服务商,以确保货物安全准时送达。
TD Cowen/AFS 货运指数报告显示,Q3 美国货运市场呈现复杂趋势:包裹运输折扣空前,抵消燃油附加费上涨;零担运输定价稳健,但单批货物重量下降;整车运输受需求疲软和运力过剩影响,短期内难有明显改善。该指数为企业制定货运策略提供参考。
美国汽车运输协会报告显示,卡车司机流失率在第三季度显著上升,大型公司流失率高达92%,小型公司也达到74%。零担运输行业也出现小幅增长。司机流失加剧了运力挑战,运输公司需积极应对,提高司机待遇,保障物流供应链稳定。
本文深入解析上海港特种柜超限货物进港的操作规范,重点阐述超限货物进港计划申报的计算方式。并针对提单截单后拼箱货物处理、不可抗力因素导致的落箱费用承担、提单拆分操作、集卡车队运输成本差异以及加拿大ACI申报等常见问题,提出了相应的应对策略和建议,旨在为货代企业提供实用参考。
本文深入探讨了货代、海运操作和船务操作的区别。货代是负责客户货物运输手续的中介,而海运操作则专注于海运业务的具体流程,包含了托运、订舱等环节。船务操作则由负责询价和订舱的工作人员进行,涉及多个步骤。大型与小型货代公司的操作方式各异,了解这些区别能帮助更好地掌握国际货运流程。
国际航空运输协会(IATA)通过其行业领先的培训项目,赋能新一代航空商业领袖,助力构建更具韧性的航空生态系统。IATA Training提供多样化的课程和灵活的培训方式,涵盖航空业务管理的各个方面,旨在帮助从业者应对日益复杂的行业挑战,抓住机遇,提升航空公司的商业价值创造能力。
国际航空运输协会(IATA)的行业事务顾问委员会(IAAC)是航空业政策制定的重要智囊团。本文深入解读IAAC的职能、成员构成、运作方式及其下属工作组,揭示其如何影响航空业政策,进而影响旅客的飞行体验。同时,展望IAAC未来面临的挑战与机遇,强调其在推动航空业发展中的关键作用。
本文深入解析国际海运目的港本地操作费,详细介绍码头操作费、清关费、集装箱费和提货派送费等各项费用的构成及影响因素,旨在帮助读者了解各项费用的收费标准,从而有效控制国际海运成本,避免不必要的额外支出。选择合适的港口、报关行和运输方式,提前规划提货计划,是降低目的港本地操作费的关键。