美国货运指数创新高经济逆风下的增长引擎
美国6月货运服务指数（Freight TSI）创历史新高，达142.4，超越2019年8月峰值。尽管经济指标喜忧参半，货运量增长反映了经济韧性。公路、铁路、航空、水运齐增长，但铁路联运和管道运输下降。企业应关注宏观经济、消费需求、供应链和政策法规变化，灵活调整策略。
美国铁路货运量现分化车厢运量小幅上扬多式联运吞吐下滑
美国铁路协会数据显示，截至11月29日当周，美国铁路货运车厢运量同比增长4.3%，主要受益于煤炭、矿产和谷物运输的增长，而多式联运业务则同比下降6.5%。全年累计数据显示，车厢和多式联运均实现增长，但未来增长前景仍面临不确定性。
逆势增长北美多式联运市场Q4强势反弹2024能否延续辉煌
北美多式联运市场Q4强势反弹，总运量同比增长3.1%，为九个季度以来首次增长。全年总运量虽下降5.9%，但库存调整和消费结构变化预示着2024年增长潜力。全球航运格局变化及卡车运输竞争构成挑战，企业需抓住机遇，优化战略，共创多式联运新辉煌。
终局之战Hub Group收购Forward Air Final Mile重塑末端物流格局
Hub Group收购Forward Air Final Mile (FAFM)，旨在扩大末端物流服务范围，提升运营效率和客户体验，重塑末端物流格局。同时，美国港口通过投资、数据和内陆运输能力提升，成功适应了贸易流向的调整。未来，末端物流市场竞争将更加激烈，企业需不断创新以保持竞争力。
铁路货运市场寒流美国车皮与多式联运量双双下滑复苏之路在何方
最新数据显示，美国铁路货运市场面临挑战，车皮和多式联运量均同比下降。尽管部分商品运输量增加，但整体形势不容乐观。北美市场数据略有改善，但仍需关注宏观经济、贸易环境和供应链等因素的影响。企业应积极拥抱变革，优化运营，拓展业务，迎接市场复苏。
加拿大铁路劳资纠纷骤止政府介入强制仲裁促复工
加拿大铁路劳资纠纷在政府介入下迅速平息，劳工部长指令强制仲裁促使铁路公司复工。此次事件凸显了铁路运输对加拿大经济的重要性，以及劳资关系对供应链稳定的影响。未来的仲裁结果将决定铁路运营模式和劳资关系的走向。
7月下旬美国货运市场降温运力过剩致使即期价格承压
7月下旬美国即期货运市场降温，运力过剩导致价格承压。干货车、冷藏车、平板车货运量均下降，运价下跌。DAT分析师认为农产品运输疲软是原因之一。建议货主利用运力过剩谈判价格，承运人优化运营，行业观察者关注宏观经济。
货运市场回暖别高兴太早先看懂这几个关键信号
货运市场出现谨慎乐观迹象，进口量、消费支出、卡车运输和多式联运等指标均有所改善。但需注意，港口劳工问题、关税政策等因素也在影响数据。消费者支出转向商品是多式联运增长的关键。整体而言，市场可能正在走出“寒冬”，但复苏之路仍需谨慎。
E2open CEO解读物流业三大趋势与应对策略
E2open CEO Michael Farlekas 分析了当前物流业的三大趋势：货运经济现状、进口下滑对美国港口的影响、以及供应链多元化与韧性构建的重要性。企业需关注宏观经济指标，优化运输计划，拓展供应商网络，并建立风险预警机制，以应对挑战。
国际海运费用详解构成附加费与成本控制全攻略
本文深入解析国际海运费用的构成，涵盖起运港、海运费、目的港三大核心板块，并详细解读各类附加费。通过对比整柜与拼箱运输的费用差异，以及强调费用承担方的重要性，旨在帮助企业有效控制海运成本，提升国际贸易竞争力。