美国铁路货运量持续下滑8月首周跌幅扩大复苏之路面临挑战
美国铁路货运量和多式联运量均下滑，谷物运输增加但难抵消杂项、化工、煤炭的下降。多重因素导致市场下行，铁路企业需积极应对。
ODFL挺进明尼苏达州北部 Duluth新服务中心赋能大湖区物流
ODFL在明尼苏达州Duluth开设新服务中心，扩大LTL运输服务范围，提升运营效率，服务明尼苏达州北部和威斯康星州西北部。
经济缓行而非衰退美国货运市场20202021展望
经济学家Costello认为美国经济非衰退，而是回归长期增长。衰退风险或在2020年末或2021年。关注卡车运输业成本和效率。
互联网+物流：提升货运效率的新路径
本文探讨了互联网+物流在提升货运效率方面的重要作用。通过对“陆路管理运输信息管理与交易平台”的分析，指出其整合了大数据、云计算等技术，解决了传统物流运行中的痛点，并提出了新税务路径以促进行业发展。平台的推行不仅提升了交易效率，还为物流企业提供了税务合规的便利，助力实现行业的透明化与高效化。
物流洞察：未来供应链的趋势与创新
物流行业在2025年面临着新挑战与机遇。初看似乎稳定可持续，深入分析后发现需求波动与供应紧缩仍需警惕。人工智能与自动化技术正在提升仓储效率，而向电动车的过渡也需考虑基础设施投资。海洋运输可靠性成为供应链管理的重要议题，企业需识别风险与机遇，构建更灵活的供应链策略整体应对未来的不确定性。
韧性供应链疫情冲击下的物流业重塑与战略转型
疫情冲击下，物流业展现出强大的韧性与适应能力。报告揭示了疫情对物流成本和经济的影响，分析了物流企业的应对策略和创新实践，并对公路、铁路、航空、水路运输以及仓储等细分市场进行了深入剖析。报告强调，物流企业应构建多元化供应链，提升供应链柔性，拥抱技术创新，加强风险管理，深化合作，以应对未来的挑战。
多用途船升级换代海运散货市场拥抱大型化与技术革新
海洋散货运输正经历一场深刻的变革，多用途船（MPV）的升级换代成为关键。市场趋势显示，小型船舶逐渐被淘汰，取而代之的是起重能力更强、能容纳多种货物的多用途船。技术进步不仅体现在船舶本身，还体现在营销和预订方式上。托运人需要关注市场竞争的变化，并探索新的合作模式，以应对未来的挑战。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路
联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，提升运营效率，并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后，联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司，拥有最广泛的网络。
告别纸上谈兵航空业数字化转型降本增效新引擎
国际航空运输协会（IATA）的“数字化飞机运营”倡议旨在帮助航空公司实现数字化转型，涵盖飞行运营、维护、供应链等关键领域。通过电子签名、飞机健康监测、电子飞行记录本和RFID等技术应用，航空公司可以提高效率、降低成本、增强竞争力。IATA提供丰富的资源和行业交流平台，助力航空业共同拥抱数字化未来。
联邦快递芝加哥与迈阿密机场启动可持续航空燃料项目助力绿色物流转型
联邦快递在芝加哥奥黑尔国际机场和迈阿密国际机场启动可持续航空燃料项目，标志着其在绿色物流转型上迈出重要一步。此举旨在减少碳排放，满足客户对低碳运输日益增长的需求。尽管面临成本和供应挑战，联邦快递仍致力于到2030年实现30%替代燃料使用率，并积极探索新的燃料生产技术，以构建更可持续的物流网络。