美国铁路货运量止跌回升10月首周汽车谷物运输需求显著增长
美国铁路协会最新数据显示,截至10月7日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。汽车、谷物运输需求显著增长,推动整体货运量上扬。尽管多式联运全年累计数据仍同比下降,但经济复苏、供应链改善和季节性因素为铁路货运带来机遇,同时也面临宏观经济、劳资关系和卡车竞争等挑战。
美国铁路协会最新数据显示,截至10月7日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。汽车、谷物运输需求显著增长,推动整体货运量上扬。尽管多式联运全年累计数据仍同比下降,但经济复苏、供应链改善和季节性因素为铁路货运带来机遇,同时也面临宏观经济、劳资关系和卡车竞争等挑战。
美国铁路协会数据显示,11月初美国铁路货运市场喜忧参半。车皮运输量同比下降5.2%,但汽车及零部件等行业实现增长。集装箱运输量微增1.5%,但增速放缓。全年累计数据显示,车皮运输量基本持平,集装箱运输量下降7%。物流经理需密切关注市场动态,多元化运输方式,优化供应链管理,加强风险管理。
美国铁路协会(AAR)总裁伊恩·杰弗里斯深度解读铁路运输行业面临的政策、市场与供应链挑战。他分析了基础设施投资法案与行政命令的影响,剖析了铁路货运与多式联运的现状与趋势,并就全球供应链问题提出了应对建议。文章旨在帮助企业把握铁路运输的未来机遇,优化供应链布局,提高运营效率。
3Gtms收购Pacejet,旨在扩展3G-TM平台,覆盖更广泛市场渠道,满足客户复杂包裹运输需求。此举补强3Gtms包裹运输能力,拓展中端市场,通过技术融合提升竞争力。预示一体化TMS平台将成未来趋势,助力企业提高物流效率、降低成本、提升客户满意度。
美国卡车运输协会报告显示,卡车司机流失率持续攀升,大型企业尤为严重。司机短缺加剧,对供应链稳定构成威胁。行业正积极应对,提高薪酬、改善环境,多措并举以吸引和留住人才,保障经济命脉。
国际码头和仓库工会(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)计划重启谈判,旨在提前解决合同延期问题,避免西海岸港口再次出现货运拥堵。此次谈判对保障全球贸易稳定至关重要,谈判焦点预计将集中在工资福利、自动化、工作安全和合同期限等方面。谈判结果将直接影响托运人的供应链效率和成本。
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远洋货运风险增加,货物易损。需加强风险管理,购买货物保险,完善合同。货物保险是重要保障,选对保险,规避损失。
扬子江船业签订2艘24000TEU集装箱船合同,提升环保标准与品牌价值,展现行业领先地位。
ILA与USMX谈判长期合同,稳定美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳工关系,降低罢工风险,但自动化等问题是挑战。