美国东海岸及墨西哥湾港口应对国际码头工人协会潜在罢工事件
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口正积极应对国际码头工人协会(ILA)可能发起的罢工。各港口通过延长运营时间、调整货物接收策略、提供费用减免等措施,力求将潜在的运营中断降至最低。主要港口如纽约和新泽西港、萨凡纳港、休斯顿港等均已公布具体应对方案,以确保货物运输的顺利进行。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口正积极应对国际码头工人协会(ILA)可能发起的罢工。各港口通过延长运营时间、调整货物接收策略、提供费用减免等措施,力求将潜在的运营中断降至最低。主要港口如纽约和新泽西港、萨凡纳港、休斯顿港等均已公布具体应对方案,以确保货物运输的顺利进行。
美国电气制造商协会(NEMA)在USTR听证会上呼吁对USMCA进行快速审查和更新,旨在加强执法力度,提升政策可预测性,为电气制造业创造公平竞争环境,促进北美地区经济繁荣。
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼,引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工,导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。
北美多式联运协会报告显示,在连续25个季度增长后,多式联运总量首次下降。国内集装箱逆势增长,拖车运输持续下滑,国际标准集装箱(ISO)跌幅超预期。企业应关注国内集装箱市场,优化运输网络,加强与IMC公司合作,关注政策变化,多元化服务,技术创新,以应对市场挑战,抓住发展机遇。
美国铁路协会报告显示,截至9月27日当周,美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长。其中,非金属矿产、谷物、汽车及零部件运输增长显著,而煤炭、石油及石油产品、金属矿石及金属运输下降。2025年前39周,美国铁路货运总量和多式联运总量均实现同比增长。
美国卡车运输协会数据显示,8月卡车货运量创新高,或预示经济向好。文章深入分析了货运量增长的驱动因素,包括消费者支出、制造业活动等,并探讨了行业面临的挑战与机遇,如司机短缺、燃油价格波动等。总体而言,对卡车运输业的未来持谨慎乐观态度。
面对日益收紧的监管环境,美国铁路运输协会联合众多企业呼吁监管改革。文章剖析了现行监管体系的弊端,阐述了行业的核心诉求,并以卡车运输业为例,揭示了不合理法规的负面影响。最后,文章为企业应对监管挑战提出了切实可行的建议,并展望了构建更加合理高效监管体系的未来。
美国铁路协会最新数据显示,集装箱运输量大幅增长,创历史新高,而传统货运量则喜忧参半。全年累计数据仍面临压力,但行业对未来充满信心,正积极转型升级,拥抱科技创新,以适应市场变化。
美国卡车运输协会数据显示,12月美国货运吨位指数同比增长0.9%,结束了此前连续两个月的下滑趋势。该数据表明美国货运市场可能正在逐步走出低谷,但市场是否真正复苏仍需持续关注。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,整车运输市场现曙光,现货运费上涨,但合同运费仍受压;包裹运输定价策略奏效,燃油附加费调整带来收益,但折扣竞争激烈;零担运输费率虽稳定,但定价纪律开始松动,燃油附加费下降。