美国货运指数强势五连涨经济复苏的引擎正在加速
美国货运运输服务指数（Freight TSI）连续五个月增长，预示经济复苏。1月指数达138.9，超疫情前水平，但低于历史峰值。水运、管道和公路货运增长，空运和铁路货运下滑。疫情加速行业转型，数字化和可持续发展成趋势。需谨慎乐观，关注供应链、劳动力和地缘政治风险。
掘金拉美新航线美东港口迎来增长机遇抢占市场先机
美国东海岸至拉丁美洲的全新海运航线（ANS）即将开通，由长荣海运等公司联合运营，连接美国东海岸主要港口与南美洲关键港口。新航线将缩短运输时间、降低物流成本，并受益于迈阿密港的升级，为企业拓展拉丁美洲市场带来新机遇。抓住机遇，抢占市场先机！
中远海运拓展陆运版图汉欧班列首发打造全程供应链新模式
中远海运“上岸”！“中远海运集运汉欧班列”首发，标志着其多式联运战略迈出重要一步。通过与武汉合作，中远海运整合海运、陆运资源，打造覆盖亚欧大陆的全程供应链服务，积极践行“一带一路”倡议，未来将深化合作，共建多条国际运输通道。
海丰国际再扩船队153亿美元加码集装箱运力亚洲航运领军地位稳固
海丰国际斥资1.53亿美元订购4艘集装箱船，旨在扩充自有船队，满足亚洲市场日益增长的运输需求。加上此前生效的订单，海丰国际手持订单增至14艘，总计28800TEU，进一步巩固其在全球班轮公司中的领先地位，并为亚洲航运市场的繁荣发展注入新动力。
云南冷链物流先天优势下的发展困局与破局之路
云南冷链物流发展滞后，面临冷库不足、城配混乱、消费习惯未养成等问题。但随着货量增加、商超倒逼和政策支持，云南冷链物流仍有发展机遇。企业需加强基础设施建设、规范运输、培育人才，政府需加强引导，共同推动云南冷链物流走向标准化、规范化。
美国铁路货运量深度解析1月第三周骤降预示经济下行风险
美国铁路协会（AAR）数据显示，1月第三周美国铁路货运量和多式联运量同比显著下降，预示经济下行风险。煤炭、非金属矿产和谷物领跌，北美铁路数据同步下行。建议关注宏观经济、行业数据及政策变化，以评估铁路运输行业现状和未来趋势，谨慎乐观应对挑战。
美国铁路货运冰火两重天车皮量下滑多式联运逆势劲增
美国铁路货运市场呈现冰火两重天景象：车皮运输量同比下降，受能源结构转型和供应链多元化影响；多式联运则逆势劲增，受益于电商崛起、政策支持及自身优势。物流企业应抓住多式联运机遇，加大投资、拓展网络、提供定制化方案，并关注可持续发展。
XPO物流剥离互联业务71亿美元出售STG聚焦LTL与货运经纪双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售互联业务给STG Logistics，旨在聚焦零担运输和货运经纪核心业务，打造两家独立的上市公司。STG Logistics则通过收购，构建端到端集装箱物流平台，提升服务能力。此举是XPO战略转型的重要一步，也预示着物流行业竞争格局的潜在变化。
XPO物流战略调整71亿美元出售多式联运业务聚焦LTL与经纪业务双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售多式联运业务给STG Logistics，旨在精简业务，聚焦零担运输（LTL）和货运经纪核心业务，优化资本结构，提升信用评级，最终实现分拆为两家独立的、公开交易的行业领导者的战略目标。此举将提升XPO的运营效率和盈利能力，并为股东创造更大价值。
XPO物流瘦身71亿美元出售多式联运业务剑指LTL与货运经纪双雄
XPO物流以7.1亿美元出售多式联运业务给STG物流，旨在聚焦零担运输和货运经纪核心业务，优化资本结构，提升企业价值。STG物流通过收购，将打造更综合的物流平台，提升集装箱物流竞争力。此次战略调整反映了物流行业竞争加剧，企业需不断调整以适应市场变化。