关税重压下的美国海运洛杉矶港下半年吞吐量或骤降10
美国最繁忙的进口门户洛杉矶港预计下半年集装箱运输量将下降10%。前期大量装货导致库存积压,叠加美国关税推高进口价格,迫使进口商改变采购策略。大型企业更有能力应对,而中小型企业则面临困境。最终,关税成本或将转嫁给消费者。企业需加强需求预测、多元化供应链、提升技术创新,以应对变局。
美国最繁忙的进口门户洛杉矶港预计下半年集装箱运输量将下降10%。前期大量装货导致库存积压,叠加美国关税推高进口价格,迫使进口商改变采购策略。大型企业更有能力应对,而中小型企业则面临困境。最终,关税成本或将转嫁给消费者。企业需加强需求预测、多元化供应链、提升技术创新,以应对变局。
国际航空运输协会(IATA)预测,尽管面临供应链挑战,全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定,净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长,但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在,亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况,并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
全球航空运输业月度历史数据(MATS,1990-2009)是研究航空业长期趋势和市场变迁的重要资源。该数据集涵盖客货运量、运力等关键指标,来源于IATA成员及非成员航空公司,广泛应用于市场分析、趋势预测、风险管理和政策制定等领域。用户在使用时应注意数据质量和局限性,并结合其他信息来源进行综合分析。
本文深入探讨货运交通与物流行业在经济趋势中的角色,指出其作为宏观经济先行指标的价值。分析了消费结构转变、高利率环境等因素对物流业的影响,并提出了精细化需求预测、多元化服务拓展等应对策略。同时,强调了全球经济变局、政策导向对物流业的影响,旨在帮助物流企业在不确定性中寻找发展机遇。
卡车运输业作为经济的先行指标,近期释放出复杂信号。货运吨位指数上升与行业专家预测的货运环境恶化形成对比。制造业指数下降,燃料成本上升,以及对未来经济前景的担忧,都加剧了市场的不确定性。尽管一些企业高管对旺季需求持乐观态度,但整体而言,卡车运输业正面临着多重挑战,预示着经济可能面临放缓的风险。
GRI(一般费用增长)是海洋运输公司的价格调整机制,按美国法规需提前30天公告。GRI的额度和实施方式会因市场变化而异,对企业运输成本影响深远。了解GRI的机制有助于企业更好地控制运输费用。
受海运复苏影响,航空货运价格大幅下跌,零售商加速转向海运以降低成本。市场呈现短期化趋势,行业参与者面临盈利压力,但跨境电商等新机遇依然存在。未来市场预计逐步企稳,但短期内仍面临挑战,需灵活应对。
本文揭示了国际海运中THC、BAF、EBS等常见隐形费用的含义与特点,并提供了详细的识别与规避技巧,包括索要全费用清单、关注费用单位、核实收费合理性、明确费用承担方及签订详细合同等,助您在海运比价中避免“踩坑”,保障自身权益。
USTR宣布将于2025年起实施针对中国船舶的新收费政策,内容包括按美国航行次数征费及运营限制,旨在应对不公平贸易。这项政策修订相较于初版有所温和,但仍将对航运市场造成影响,且不同承运人面临的费用差异可能导致市场格局变动。
本文深入浅出地解释了海运货代中COV(改船费)的含义、产生原因及收费标准。强调了COV费产生的背景,以及客户在面对此项费用时应注意的事项,旨在帮助货主更好地理解并应对海运过程中的各项费用。