解读USTR新规中资船舶费用的变化与影响
USTR宣布将于2025年起实施针对中国船舶的新收费政策,内容包括按美国航行次数征费及运营限制,旨在应对不公平贸易。这项政策修订相较于初版有所温和,但仍将对航运市场造成影响,且不同承运人面临的费用差异可能导致市场格局变动。
USTR宣布将于2025年起实施针对中国船舶的新收费政策,内容包括按美国航行次数征费及运营限制,旨在应对不公平贸易。这项政策修订相较于初版有所温和,但仍将对航运市场造成影响,且不同承运人面临的费用差异可能导致市场格局变动。
本文深入浅出地解释了海运货代中COV(改船费)的含义、产生原因及收费标准。强调了COV费产生的背景,以及客户在面对此项费用时应注意的事项,旨在帮助货主更好地理解并应对海运过程中的各项费用。
本文详解郑州市至安卡拉的空运价格,重点介绍土耳其航空的相关费用,帮助读者制定运输计划并规避额外费用,确保货物顺利到达。
本文深入探讨了航运过程中的各类附加费,包括燃油附加费、货币贬值附加费等。这些附加费因市场条件、港口状况和货物特性而异,了解其定义和背景有助于优化航运成本和决策。通过清晰的分类,读者能够全面认识附加费在航运中的重要性,以及如何有效地进行运输费用预测和管理。
LSS低硫附加费自2015年实施,旨在降低航运业硫排放,费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。
中国货主因与马士基围绕铅封费争论而采取团结抗议行动,标志着外贸企业在面对不合理收费时不再沉默。厦门三大协会对马士基的打压表态强烈,呼吁保护货主权益,推动行业透明化。不仅是关于费用的抗争,更是对未来海运行业发展的深远影响。
本文以数据分析师视角,深入剖析海运集装箱各项费用,包括落箱费、预提箱费、滞箱费、预进港费等,并提供成本优化策略,旨在帮助读者了解费用产生原因、适用场景及规避方法,从而有效降低海运成本。
THC(码头操作费)是海运中不可忽视的费用,通常由出口方支付。根据集装箱类型,THC费用分为小柜和大柜,拼箱则按毛重或体积收费。此外,DOC费用按票收费,各船公司标准不同。THC费用涵盖的内容较多,应引起关注。
集装箱货运站费用(CFS)在国际物流中是处理LCL货物的关键费用,涉及货物在起运地的集中与目的地的解散过程,这一费用基于货物体积收取,对国际运输成本有直接影响。
本文详细解读了物流领域常见的附加费缩写,包括燃油附加费、港口及航线附加费、特殊情况附加费等,旨在帮助企业明晰费用构成,优化物流方案,避免不必要的成本支出,提升整体竞争力。