西非安全项目赋能性别平等共筑安全繁荣之路
西非安全项目(WASP)致力于提升西非地区边境安全,并通过性别平等与多元化(GED)组成部分,支持伙伴国家制定和实施具有性别敏感性和包容性的政策。项目利用WCO的GEOAT工具和培训,助力海关管理部门在人力资源、边境行动和利益相关者合作等方面全面实施GED,为西非地区的安全与可持续发展做出贡献。
西非安全项目(WASP)致力于提升西非地区边境安全,并通过性别平等与多元化(GED)组成部分,支持伙伴国家制定和实施具有性别敏感性和包容性的政策。项目利用WCO的GEOAT工具和培训,助力海关管理部门在人力资源、边境行动和利益相关者合作等方面全面实施GED,为西非地区的安全与可持续发展做出贡献。
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规,引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆,可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足,并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准,避免法规碎片化,行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
本文分析了土库曼斯坦加入《商品名称及编码协调制度公约》的背景、益处与挑战。通过回顾世界海关组织提供的技术援助,探讨了加入公约对提升贸易便利化、增强国际竞争力的积极作用。文章建议土库曼斯坦制定详细实施计划,加强海关人员培训,开展企业宣传,并寻求国际合作,以顺利加入并受益于该公约。
世界海关组织与瑞士经济事务秘书处联合发起的全球贸易便利化项目(GTFP)启动了对孟加拉国的专项援助计划,旨在帮助孟加拉国海关优化货物放行流程,提升贸易效率。双方就货物放行时间(TRS)议题展开了深入的战略对话,并制定全面的TRS工作计划,以确保货物放行时间的可持续性,并加强孟加拉国海关的自主能力。
乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)在世界海关组织(OMD)支持下,通过战略规划研讨会,旨在提升海关战略规划与绩效衡量能力,制定全面的海关战略规划。研讨会强调战略地图和关键绩效指标(KPI)的重要性,以促进贸易便利化、提升国家竞争力、增加税收收入和打击走私违规行为,最终提升乌兹别克斯坦的国际形象。
本文探讨了小众供应商在采购领域日益增长的重要性。相较于大型供应商,小众供应商在沟通敏捷性、产品个性化、响应速度和创新能力方面具有独特优势。采购部门应根据具体需求,平衡规模经济与个性化定制,制定合适的采购策略,并积极寻找和利用优秀的小众供应商,以提升企业的竞争力和创新能力。
专线运输正快速崛起为卡车运输业的新增长点。它通过保障运力、稳定需求、优化成本和长期合作等优势,为企业带来显著效益。法规趋严、驾驶员短缺和经济复苏等多重因素驱动专线运输发展,未来智能化、定制化和平台化将是其主要趋势。企业应充分了解专线运输的特点和风险,制定合理的策略,以提升供应链效率和降低运输成本。
B2B企业正加速拥抱电商,满足客户对便捷性、信息透明度的需求。数字化转型是关键,需整合ERP、数据驱动客户体验。零售业的全渠道挑战凸显,影响B2B供应链效率。敏捷性是未来,持续创新、快速响应、灵活调整至关重要。B2B企业需制定战略、整合资源、关注客户体验,方能在电商浪潮中制胜。
美国货运业围绕33英尺双联挂车的推广应用产生分歧,暴露了行业内部的利益博弈。支持者认为其能提升效率,反对者则担忧增加成本。这场争论反映了物流业与政府互动的复杂性,以及基础设施建设面临的资金、审批等挑战。唯有加强合作,制定明确标准,加大投入,简化流程,才能实现共赢,推动美国货运业的持续发展。
美国贸易走廊联盟(CAGTC)通过“追踪商品足迹”系列活动,以通俗易懂的方式向公众展示商品背后的供应链故事,旨在提高公众对货运基础设施重要性的认识,并推动相关政策的制定和实施。该系列手册以独特的消费品为切入点,揭示了全球贸易的复杂性,并强调了健全的货运基础设施对于国家经济命脉的重要性。