逆势增长北美多式联运一季度劲增45国内集装箱成最大亮点
北美多式联运协会报告显示,一季度北美多式联运总量同比增长4.5%,国内集装箱运输量领跑增长。燃油成本下降、服务提升及铁路投资是主要驱动力。专家指出,转运和基数效应也影响增长。国际集装箱增长超预期,拖车运输量降幅收窄。多式联运营销公司收入增长,但装载量下降。多式联运市场前景乐观,企业应抓住机遇。
北美多式联运协会报告显示,一季度北美多式联运总量同比增长4.5%,国内集装箱运输量领跑增长。燃油成本下降、服务提升及铁路投资是主要驱动力。专家指出,转运和基数效应也影响增长。国际集装箱增长超预期,拖车运输量降幅收窄。多式联运营销公司收入增长,但装载量下降。多式联运市场前景乐观,企业应抓住机遇。
美国零售联合会(NRF)联合177家行业协会,呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)的劳工谈判,避免9月底可能发生的罢工。罢工将严重冲击供应链,影响零售业、消费者和整体经济。NRF强调,白宫应借鉴以往成功经验,促使双方达成协议,确保港口运营和货物运输畅通,避免经济危机。
本文针对消费品和零售(CPG&R)行业,强调了优化销售与运营计划(S&OP)的重要性。通过集成供应链、财务和管理层,企业可以更精准地预测需求、降低供应链成本、提高客户满意度并达成关键KPI。达索系统提供全面的S&OP解决方案,助力企业打造可视敏捷供应链,在快速变化的市场中取得竞争优势。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)将于1月7日重启谈判,旨在避免1月15日合同到期后可能发生的罢工。谈判焦点集中在港口自动化,特别是半自动化龙门起重机的使用。ILA担忧自动化威胁工人就业,而USMX希望提升港口竞争力。谈判结果将影响美国港口运营、工人权益和全球供应链。
美国银行第二季度货运支付指数显示货运量和支出持续下降,但降幅收窄,暗示市场或触底。区域表现分化,消费转型和成本压力是关键影响因素。物流企业应密切关注市场动态,优化运营效率,拓展多元化服务,加强风险管理,拥抱数字化转型,提升客户体验,关注可持续发展,加强人才培养,灵活调整运力,以应对挑战并抓住机遇。
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