加纳税务局携手各界共建海关联合咨询委员会优化贸易便利化环境
加纳税务局在特马港成功启动海关联合咨询委员会,旨在通过多方参与、协同共治,优化贸易环境,促进经济发展。此举措借鉴国际经验,实施《贸易便利化协定》,加强能力建设,为其他国家提供了有益的启示,标志着加纳在贸易便利化进程中迈出了坚实的一步。
加纳税务局在特马港成功启动海关联合咨询委员会,旨在通过多方参与、协同共治,优化贸易环境,促进经济发展。此举措借鉴国际经验,实施《贸易便利化协定》,加强能力建设,为其他国家提供了有益的启示,标志着加纳在贸易便利化进程中迈出了坚实的一步。
墨西哥与香港签署OEA互认行动计划,旨在简化跨境贸易流程,提升通关效率,降低企业风险。通过OEA认证,企业可享受优先通关、降低查验率等便利,提升全球竞争力。此举为其他国家树立榜样,推动全球贸易便利化。
亚洲开发银行与联合国亚太经社会联合举办网络研讨会,聚焦疫情下海关在保障贸易与互联互通中的关键作用。世界海关组织秘书长强调海关需确保供应链透明度,并分享了WCO应对举措及区域合作建议,包括协调边境管理、程序数字化和能力建设。会议强调了海关在全球危机中促进贸易便利化和构建韧性供应链的重要性。
世界海关组织(WCO)应柬埔寨海关总署(GDCE)之邀,分析其在WTO《贸易便利化协定》(TFA)实施中的问题,并协助制定五年战略计划。WCO通过与政府和私营部门的深入交流,为柬埔寨海关改革和现代化建设指明方向,旨在提升其在全球贸易中的竞争力,促进经济增长和可持续发展。
本文探讨了人工智能在物流行业中的应用现状及其面临的挑战。尽管AI承诺实现更高效的供应链连接,但实际应用仍多集中于局部,整体转型任重道远。面对不同的数字化成熟度和现实限制,物流企业在积极布局AI时需关注基础设施建设与合作伙伴的协作。
法罗线航运公司与Wärtisilä合作,在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省,推动了航运业的减碳进程,助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元,更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
AD Ports集团在中国开设首个办事处,旨在加强与当地合作伙伴的联系,扩大在亚洲的物流投资。新基地将支持中国在“一带一路”倡议下的贸易发展,并为中国投资者提供进入阿联酋市场的优势。集团计划提高诺坦在华服务,以便更好地占领快速增长的中国物流市场。
后疫情时代,消费者对便捷性的极致追求驱动FMCG企业加速全渠道转型。文章剖析了全渠道战略面临的成本、库存可见性及运营孤岛等挑战,并提出通过强化合作、优化库存、提升可见性、构建敏捷物流及数据驱动分析等策略,构建响应迅速的全渠道供应链,最终实现降本增效,提升竞争力。
本文针对跨境电商卖家在选择国际空运公司时面临的难题,提出了四大关键筛选标准:国际网络覆盖范围、时效性与可靠性、服务费用与附加费用、客户服务与售后保障。通过对这些指标的深入分析,旨在帮助卖家选择合适的合作伙伴,优化物流环节,提升运营效率。
面对运输成本飙升、运力不足和可靠性下降等多重挑战,食品供应商正积极调整策略,包括优化运输路线、自建物流车队、加强合作与沟通以及提升物流透明度。数字化转型、区域化生产与配送以及可持续物流将是未来发展方向,旨在重塑食品供应链,确保消费者及时获得优质食品。