昆马高铁提速在即西南门户对接东南亚腹地区域发展迎来新引擎
昆明至马来西亚高铁作为“一带一路”倡议的关键项目,全长约4000公里,分昆明至万象、万象至吉隆坡两段建设。项目已取得阶段性进展,预计2030年左右建成。高铁将显著促进贸易物流、旅游业增长和产业转移,同时加强中国与东南亚国家的文化交流与民间往来,为区域经济发展和互联互通注入新动力。
昆明至马来西亚高铁作为“一带一路”倡议的关键项目,全长约4000公里,分昆明至万象、万象至吉隆坡两段建设。项目已取得阶段性进展,预计2030年左右建成。高铁将显著促进贸易物流、旅游业增长和产业转移,同时加强中国与东南亚国家的文化交流与民间往来,为区域经济发展和互联互通注入新动力。
世界海关组织(WCO)战略贸易管制执法(STCE)项目为法语国家举办“培训师培训”研讨会,旨在提升其海关在战略物品贸易管制方面的执法水平,防止大规模杀伤性武器及其相关物项的非法跨境流动。通过培训,学员掌握了战略贸易管制的核心知识、执法技能和培训技巧,为构建多语种专家队伍奠定基础。
报告呼吁各国海关简化流程,消除中小微企业参与全球贸易的障碍,促进其融入全球贸易体系,构建更具韧性的贸易未来。
面对复杂的全球贸易环境,企业需建立全面的合规体系,密切关注政策变化,加强供应链管理,利用技术提升效率,并寻求专业支持,方能在全球市场中稳操胜券,实现可持续发展。
吉布提在世界海关组织和欧盟的支持下,更新国家关税体系,与国际标准《商品名称及编码协调制度》对齐。此举旨在提升贸易便利化、增加财政收入、提升国际竞争力,并促进可持续发展,助力吉布提成为非洲贸易新枢纽。
贸易便利化委员会(CTF)促进贸易协定实施,减少贸易壁垒,提升效率。面临挑战,需加强合作,提供针对性援助。
本文通过案例分析,详细介绍了如何利用自贸区保税库的转口贸易功能,以三方贸易模式帮助企业规避地缘政治风险,实现跨境贸易。文章深入解析了转口贸易所需的单据与流程,并强调了自贸区保税库在提高通关速度、降低贸易成本等方面的优势,为企业拓展国际市场提供了实操指导。
国际商会积极参与全球贸易治理,倡导支持多边贸易体系,特别是微型、小型和中型企业的发展。ICC呼吁各国降低贸易壁垒并增强MSMEs的竞争力,以实现经济的可持续发展。
海关总署近期宣布对报关单进行改革,新增"贸易国别(地区)"指标。这一变化旨在提高报关准确性,反映真实的国际贸易情况,从而适应经济全球化的发展。该指标将简化报关流程,提高报关效率,助力企业进行更有效的全球贸易。
WCO-WACAM项目助力佛得角实施WTO《贸易便利化协定》,通过支持措施分类评估和时间释放研究(TRS),旨在简化清关流程,降低贸易成本,提升贸易效率。该项目不仅提升了佛得角的履约能力,也为其他发展中国家提供了宝贵经验,共同推动全球贸易便利化。