告别贸易壁垒单一窗口指南升级助你玩转跨境电商
世界海关组织(WCO)升级了《单一窗口 Compendium 补充材料》,旨在为跨境贸易提供更高效便捷的“一站式服务”。新版指南浓缩了原版精华,重点讲解单一窗口开发的关键阶段,并已在多国研讨会上试用,效果显著。该指南将助力各国提升跨境贸易效率,实现贸易便利化。
世界海关组织(WCO)升级了《单一窗口 Compendium 补充材料》,旨在为跨境贸易提供更高效便捷的“一站式服务”。新版指南浓缩了原版精华,重点讲解单一窗口开发的关键阶段,并已在多国研讨会上试用,效果显著。该指南将助力各国提升跨境贸易效率,实现贸易便利化。
中欧海运贸易历史悠久,2002年签署的海运协定是重要里程碑。协定促进了中欧贸易增长,海运航线遍布全球。未来,中欧海运将朝着智能化、绿色化、互联互通和自由贸易方向发展,前景广阔。
摩尔多瓦正积极推进海关改革,拥抱电商发展。通过与世界海关组织合作,摩尔多瓦旨在提升电商贸易便利化水平,解决技术、制度和法律短板。具体措施包括成立电商专责小组、强化风险管理能力、深化公私合作等。此举将提升摩尔多瓦在全球电商市场的竞争力,并为其他发展中国家提供借鉴。
菲律宾启动全国货物放行时间研究(TRS),旨在通过数据驱动,精准定位贸易流程中的瓶颈,并制定相应的改革措施,提升贸易效率,降低贸易成本,增强在全球市场的竞争力。该项目由菲律宾海关总署(BOC)与世界海关组织(WCO)合作,并得到英国税务海关总署(HMRC)的支持,预计最终报告将于2025年底发布。
赞比亚正式加入ATA公约,成为第65个缔约方,此举将简化临时进口流程,降低贸易成本,促进国际贸易便利化。ATA公约通过ATA单证册这一国际通用的海关文件,允许企业和个人在缔约方之间临时进口货物,无需缴纳关税和税款,从而促进了赞比亚的经济发展和全球贸易的繁荣。
青岛港率先响应海关总署多式联运试点,推出“一单制”海铁联运新模式,简化申报流程,提升通关效率,实现海运与铁路运输的无缝衔接,大幅缩短运输时间,降低物流成本,有效促进区域经济发展。
联合国贸发会议预测2024年全球贸易额将达33万亿美元新高,服务贸易成主要驱动力。发达经济体领跑,发展中经济体承压,行业间分化明显。报告警示美国潜在关税政策风险,建议各国多元化贸易、加强创新与合作,以应对挑战,把握机遇,推动全球贸易可持续发展。
世界贸易组织裁决特朗普政府对华关税违规,引发贸易专家对未来策略的讨论。专家强调规则至上的贸易体系,并指出关税并非解决贸易问题的唯一途径。企业应多元化供应链、加强合规管理、拥抱科技创新,并积极参与行业对话,灵活调整定价策略,以应对不确定的贸易环境,实现可持续发展。
美国前总统特朗普宣称与印度达成贸易协议,大幅降低对印关税至18%,并称印度将增加美国产品采购并停止购买俄罗斯石油。尽管白宫尚未证实,莫迪总理已确认关税降低。消息引发市场积极反应,但协议的真实性和具体影响仍待观察。
美印达成贸易协议,美国降低对印度商品的关税至18%,印度承诺减少购买俄罗斯石油并降低贸易壁垒。印度还将购买超过5000亿美元的美国能源、技术、农产品等。此协议标志着两国经贸关系深化,并对全球能源市场产生影响。