北美8级重卡订单井喷信心回归物流业蓄势待发
北美8级重卡订单9月激增，环比增长66%，同比增长160%，创下2018年10月以来新高。经济复苏、运力紧张、设备更新等多重因素驱动需求，反映市场对未来货运增长的信心。尽管风险犹存，但整体市场前景乐观，物流行业蓄势待发。
KeepTruckin设施洞察数据赋能破解卡车运输延误困局
KeepTruckin推出“设施洞察”功能，利用大数据分析预测港口和仓库停留时间，旨在减少卡车运输延误。该功能通过降低事故风险、减少经济损失，并结合行业趋势和政策机遇，为卡车司机和货运公司带来效率提升和成本控制。
9月货运市场怪象运量下滑运价反弹卡车司机的好日子要到头了
9月美国货运市场现怪象：货运量下滑，现货运价却意外上涨，非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致。专家预测旺季惨淡，卡车运输公司倒闭潮或持续。建议卡车司机密切关注市场、优化运营、拓展渠道、谨慎投资、寻求专业帮助，以应对挑战。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑2023年8月19日当周数据分析
美国铁路协会数据显示，截至2023年8月19日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车、煤炭、石油产品货运量增长，谷物、林产品、农产品及食品货运量下降。全年累计数据显示，铁路货运量微增，多式联运量显著下降。宏观经济、行业状况、供应链、能源价格等多重因素影响铁路货运。
美国铁路货运量五月下滑煤炭石油需求疲软多元化能否破局
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量和联运量双双下滑。煤炭和石油制品货运量大幅下降，而杂项货运量、非金属矿物和汽车及零部件货运量有所增长。文章分析了货运量下滑的多重因素，并提出了多元化业务、提升服务质量、技术创新等应对策略。
美国铁路货运量7月下旬回暖车皮与多式联运量双双上扬但汽车行业需求疲软
美国铁路协会数据显示，7月下旬美国铁路货运量总体呈现增长态势，车皮货运量同比增长7.1%，多式联运量增长2.6%。煤炭和金属矿石货运量显著增长，但汽车及零部件货运量大幅下降，反映出经济复苏的不均衡性。全年累计货运量增长显著，但供应链挑战依然存在。
卡车运输业发出经济警报多重信号交织下的迷雾
卡车运输业作为经济的先行指标，近期释放出复杂信号。货运吨位指数上升与行业专家预测的货运环境恶化形成对比。制造业指数下降，燃料成本上升，以及对未来经济前景的担忧，都加剧了市场的不确定性。尽管一些企业高管对旺季需求持乐观态度，但整体而言，卡车运输业正面临着多重挑战，预示着经济可能面临放缓的风险。
美国铁路货运量现分化车皮量小幅上扬多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月17日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2%，其中煤炭、非金属矿产和汽车领涨；多式联运货运量同比下降7.3%。年初至今，车皮货运量仅微增0.3%，而多式联运则下降5.1%。北美铁路货运总量也同比下降。多种因素导致货运量分化，未来铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇。
美国铁路货运量现分化车皮强劲反弹集装箱吞吐略降
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量显著增长，集装箱运输量略有下滑。煤炭、矿产运输领涨车皮货运，石油、汽车承压。集装箱运输受供应链瓶颈和消费结构变化影响。年初至今，整体货运量仍下滑，复苏之路漫长。北美铁路整体表现喜忧参半。未来，全球供应链、消费需求、政策因素将共同影响铁路货运市场。
货运量与支出双降8月美国经济的晴雨表亮红灯
卡斯货运指数显示，8月份美国货运量与支出双双下降，预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%，环比下降1.5%；货运支出同比下降0.4%，环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素，为未来经济走势敲响警钟。