经济迷雾中的一骑绝尘美国货运量为何逆势创历史新高
美国货运服务指数（Freight TSI）创历史新高，引发对经济健康状况的讨论。尽管面临经济逆风，货运量增长得益于消费需求、库存周期、运输结构转变等因素。然而，增长的可持续性仍存疑，需关注潜在风险及经济整体健康状况。未来，货运业需在不确定性中寻找机遇，决策者需综合分析各项经济指标。
美国铁路货运冷热不均车皮量微增多式联运却下滑背后暗藏玄机
美国铁路协会数据显示，截至3月5日当周，美国铁路货运车皮量同比增长2.8%，主要由化工、矿产、煤炭拉动，但多式联运量同比下降5.8%，反映消费需求或疲软。全年累计数据也显示类似趋势。北美整体铁路货运承压。铁路货运数据反映经济脉搏，投资者可关注铁路运营商、设备供应商、物流服务商及相关产业。
货运寒冬何时破冰2026年或迎转机掘金正当时
卡车运输业高管期盼2026年货运需求反弹，推动运价上涨，助力企业盈利。专家建议提前布局，优化运营，迎接行业转机。
美国铁路货运量喜忧参半煤炭石油增长难抵集装箱下滑北美整体货运亦承压
美国铁路协会数据显示，截至3月4日当周美国铁路货运量喜忧参半：车皮总量同比下降，但煤炭、石油等大宗商品运输增长；集装箱运输量大幅下滑，拖累整体货运。年初至今，美国及北美铁路货运总量均小幅下滑，未来走势仍不明朗，挑战与机遇并存。
7月下旬美国公路货运市场降温运价与货运量双双下滑复苏之路仍存挑战
7月下旬美国公路货运市场出现降温迹象，运价与货运量双双下滑。干货车、冷藏车、平板车市场均显疲态，农产品运输疲软是冷藏车市场的主要影响因素。经济下行压力、运力过剩及季节性因素叠加，导致市场面临挑战。货运公司和托运人需密切关注市场动态，利用数据驱动决策。
警惕货运量悬崖式下跌凛冬将至深度解读Cass货运指数十月报告
Cass Freight Index最新报告显示，十月货运量和支出双双下滑，预示市场寒冬。需求疲软、运力过剩、私人车队崛起、供应链重塑等因素叠加，给物流企业带来挑战。企业应精细化运营、多元化服务、技术创新、战略合作、风险管理，方能在寒冬中生存并发展，迎接物流行业的春天。
货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
美国铁路货运量回暖4月下旬货运与联运量双双上扬全年累计数据喜人
美国铁路协会数据显示，截至4月26日当周，美国铁路货运量同比增长9.0%，联运量增长2.6%。全年累计货运量增长1.5%，联运量增长8.0%。煤炭、谷物和化学品运输量增加，但非金属矿物、汽车及石油产品运输量下降。数据反映经济复苏信号，但需关注结构性变化与长期趋势。