全球航空货运逆势上涨5月需求增长彰显行业韧性
尽管面临高额关税与中国货物豁免政策的终止，5月全球航空货运需求仍同比增长2.2%，多条航线表现强劲。IATA指出，行业状态表现出优秀的韧性，有望继续适应不断变化的国际贸易环境。
沪荷铁路货运需求释放100吨货物寻求直达阿姆斯特丹
上海众仰货运代理有限公司发布信息，寻求将100吨货物通过铁路从上海运往阿姆斯特丹，截止日期为2025年3月8日。此需求反映出中欧贸易的活力及对铁路运输的认可，预示着中欧贸易的又一潜在增长点。
全球航空货运需求警报贸易缓和难掩市场下行风险
全球航空货运市场在经历短暂回暖后再次显露疲态，5月需求增速放缓，运费承压。中美贸易缓和带来的短期刺激难掩市场下行风险。航空公司需密切关注市场动态，积极应对挑战，从长远考虑，保护与所有利益相关者的关系，方能渡过难关，迎来新的发展机遇。
亚洲需求引擎驱动波音预测2043年全球航空货运量翻番
波音公司预测，到2043年全球航空货运量将翻番，年均增长4%，其中亚洲市场将成为主要驱动力。报告指出，电子商务、供应链重塑和新兴市场需求是增长的关键因素。航空公司需关注亚洲市场，优化运营，应对挑战，以抓住机遇。
货运需求迷雾美国卡车运输业高管焦虑迎接新年
美国卡车运输业高管对2026年寄予厚望，期待货运需求反弹带来盈利。然而，宏观经济、供应链变革以及运营成本等多重因素，使得行业前景充满不确定性。企业正积极寻求应对策略，以期在市场竞争中占据优势。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数显示，10月货运量和支出同比、环比双降，需求疲软和UAW罢工是主因。分析师认为，私有车队内部采购持续，整体货运量或优于公路运输。未来，经济形势、地缘政治风险和技术变革将持续影响货运市场，企业需积极应对。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数报告显示，10月货运量同比下降9.5%，支出同比下降23.3%。需求疲软叠加汽车工人罢工，导致数据创新低。分析师预计短期内货运量和运费仍将面临下行压力，但罢工影响或带来未来反弹的可能性。
全球破货运输市场前景分析洞察关键趋势与需求变化
本文分析了全球破货运输市场的前景，包括全球贸易与破货市场的互动、项目需求增长、船舶供需情况及租船市场动向，旨在帮助读者把握行业动态与未来趋势。
货运需求疲软依旧卡车运输业高管忧虑迎接新年
卡车运输业高管们正忧虑地迎接2026年，期待积压需求能转化为实际增长，推动运费上涨。但宏观经济不确定性、需求复苏缓慢和运力过剩等因素，使行业面临巨大压力，企业正积极寻求转型升级，以应对挑战。
货运需求复苏迟缓美国卡车运输业高管焦虑迎接新年
美国卡车运输业高管对2026年货运需求复苏抱有期望，希望能推动运费上涨并重返盈利。然而，消费模式转变、通货膨胀以及市场竞争加剧等因素，仍为行业带来不确定性。行业需在挑战中寻找新的增长点。