美国铁路货运量年度报告挑战与机遇并存未来增长点何在
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计数据仍保持增长。细分市场表现差异显著，挑战与机遇并存。未来，铁路货运需拥抱创新，提升效率，适应市场变化，方能实现可持续增长。
货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。
货运市场风向标FTR与ATA数据揭示机遇与挑战
FTR和ATA的数据报告从不同角度分析了公路货运市场。FTR的托运人状况指数显示运力趋紧，而ATA的货运量指数则反映了宏观经济的走势。两份报告都揭示了货运市场面临的机遇与挑战。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
新冠疫情与需求疲软双重打击美国进口货运量持续下滑
Panjiva数据显示，美国2月水运进口连续六月下滑，受疫情和需求疲软影响。中国进口锐减，未来预期不乐观。
货运市场风向突变TD CowenAFS 指数揭秘淡季高峰与三大运输模式新格局
TD Cowen/AFS 货运指数揭示了货运市场的新趋势：零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨，燃料附加费反弹；地面包裹折扣力度加大，但需求附加费将至；整车运输短期货运量增加，峰值季节预期平淡。该指数为托运人提供决策参考。
关税延期助力国泰航空6月货运量劲增63释放市场复苏积极信号
国泰航空6月货运量同比增长6.3%，主要受益于关税延期及东南亚至美洲的需求增长。前六个月总吨位增长11.3%。首席商务官刘凯诗表示将持续关注市场不确定性。该数据为航空货运市场释放积极信号，预示市场或在适应新的贸易格局。
美国集装箱货运量持续攀升消费品需求强劲供应链挑战犹存
标普全球数据显示，9月美国集装箱货运量同比增长13.4%，连续13个月增长，消费品需求强劲。尽管面临供应链挑战，企业积极应对，市场前景乐观。预计2025年Q1增长4.1%。