美铁路业巨震联合太平洋与诺福克南方合并在即能否重塑货运格局
联合太平洋与诺福克南方拟议合并，旨在打造美国首条横贯大陆铁路。尽管股东高票支持，但仍面临STB严格审查、竞争对手质疑及托运人担忧。合并能否提升效率、重塑竞争优势，仍待观察。
经济下行压力下的美国货运市场彭博分析师解读衰退风险与复苏前景
彭博分析师克拉斯科解读美国货运市场，指出经济衰退风险高企，货运市场已现衰退。他分析了运费触底反弹的可能性，并展望了下半年市场和旺季前景。文章还探讨了行业应对策略、政策影响和未来发展趋势。
货运市场承压FTR卡车运输状况指数连续三月下滑但现复苏曙光
美国货运咨询公司FTR发布的最新卡车运输状况指数(TCI)显示，该指数连续第三个月呈现负值，表明卡车运输市场面临挑战。但7月份数据也显示出复苏迹象，主要得益于柴油价格下跌。FTR预计市场将经历一段温和疲软期，并强调市场分化加剧，精细化运营成为关键。
铁路货运费率难题终结STB两大举措助力货主降低成本
美国地面运输委员会（STB）推出两项提案，旨在通过改革费率争议解决机制和推进铁路间竞争，帮助铁路货运用户降低成本，打破铁路运费垄断。提案简化了费率挑战流程，降低货主维权门槛，并考虑采纳NITL的竞争性转换提案，为货主争取更多权益。
迷雾中的航向货运市场碎片化与监管不确定性下的破局之道
卡车运输运力过剩，包裹市场格局重塑，零担运输待转型。托运人应关注监管、优化网络、拥抱数字化，灵活应对。
阵痛期5月下旬美国货运即期市场量价齐跌复苏信号仍待显现
5月下旬美国货运即期市场量价齐跌，反映需求疲软、运力过剩及经济因素叠加影响。干货车、冷藏车、平板车市场均承压。专家认为市场“冻结”，但潜在机遇尚存。建议承运商优化运营，货主灵活调整计划，行业分析师加强研究，共同应对挑战。
美国卡车运输业展望2035年货运量或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，到2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值。报告显示，卡车运输业在货运市场占据主导地位，未来十年有望持续增长。同时，报告也分析了影响卡车运输业发展的关键因素，并预测了未来的发展趋势，包括可持续发展、自动化、数字化、个性化服务以及合作与整合。
货运量逼近140亿吨ATA预测2035年卡车运输业迎来增长拐点
美国卡车运输业预计未来十年增长，2035年货运量达140亿吨。面临司机短缺等挑战，需拥抱变革促可持续发展。
货运寒冬何时破冰彭博分析师深度解读经济衰退下的物流突围之道
彭博分析师克拉斯科与塔克环球总裁塔克深入探讨美国经济衰退背景下的货运市场。克拉斯科预测美国经济衰退概率为65%，并指出货运市场已面临运量下滑、库存高企等挑战。他认为运力出清将有助于市场复苏，下半年市场环境有望改善。企业应精益运营、多元发展，方能在挑战中抓住机遇。
国际空运运费逆势上涨关税影响有限
尽管面临关税压力，国际航空货运运费依然保持坚挺，近日数据显示，全球航空运费上涨，尤其是从中国出境的航线。电商航班的取消和假期影响使货运量有所波动，但市场总体稳定，企业需抓住机遇应对挑战。