疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑供应链面临严峻挑战
Panjiva数据显示,美国进口货运量持续下滑,受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因,供应链多元化加速。建议加强国际合作,降低贸易壁垒,稳定全球贸易,推动数字化转型。
Panjiva数据显示,美国进口货运量持续下滑,受疫情和需求双重打击。中国出口大幅下降是主要原因,供应链多元化加速。建议加强国际合作,降低贸易壁垒,稳定全球贸易,推动数字化转型。
TD Cowen/AFS 最新货运指数显示,Q3 物流市场呈现分化趋势:包裹运输折扣力度空前,零担运输价格坚挺,整车运输需求疲软。美联储降息短期内难改货运定价,假日季包裹运输竞争将加剧,零担运输价格持续上涨,整车运输复苏尚需时日。
Descartes《全球航运报告》显示,美国5月集装箱进口量显著下滑,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量骤降。前十大港口吞吐量普遍下降,东西海岸港口份额出现转移。报告揭示了贸易保护主义、地缘政治风险和经济不确定性对全球贸易格局的影响,企业需灵活调整供应链策略。
本文深入解读TIA总裁Anne Reinke的访谈,聚焦后疫情时代货运经纪市场,分析卡车运输供需、定价、利润率及未来趋势。报告强调数字化转型、供应链多元化、可持续发展和数据驱动决策的重要性,并为物流从业者提供应对挑战、抓住机遇的建议。
国际航空运输协会(IATA)呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划,建议优先升级现有机场,并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为,新建机场可能增加成本、降低效率,而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
美国联邦海事委员会(FMC)成立国家货运顾问委员会,旨在汇集Target、Amazon等24家进出口企业代表的智慧,应对全球供应链挑战,提升国际货运体系的效率和公平性。委员会将重点关注集装箱获取、市场竞争、服务可靠性等方面,并为FMC提供战略性建议,助力美国在全球贸易中获得更大竞争优势。
美国零担运输市场正面临需求疲软和成本上升的双重挑战。ODFL数据显示,其日均收入和货物吨数均出现下滑。尽管港口通过投资和数据优化保持了运营流畅,但零担运输企业仍需优化运营效率、提升服务质量、拓展多元化业务、拥抱数字化转型并加强合作,以应对市场变化,实现转型升级。
CSCMP大会聚焦卡车、快递、零担货运困境:运力过剩、竞争激烈、行业洗牌。供需平衡和监管是关键。
清关抽检费是进口商在货物被抽查时所需承担的费用,通常在80至1,000美元之间。作为进口商,了解此费用并合理规划预算,有助于避免财务压力并提高贸易效率。选择专业的货运代理将更好地掌控清关流程,降低潜在费用。
海洋运输在全球贸易中至关重要,但其不可靠性给货运公司带来了财务、运营和声誉等多重影响。本文探讨了不可靠性的成本,并提出通过数据利用、合作伙伴选择和技术投资等策略,增强供应链的弹性和应对能力。