美国铁路反垄断法案再掀波澜货运费率飙升引争议
美国参议院再次提出铁路反垄断法案，旨在打破“俘获式运输”，促进铁路行业竞争，降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎，但遭到铁路协会的强烈反对，认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
铁路货运费率难题终结STB两大举措助力货主降低成本
美国地面运输委员会（STB）推出两项提案，旨在通过改革费率争议解决机制和推进铁路间竞争，帮助铁路货运用户降低成本，打破铁路运费垄断。提案简化了费率挑战流程，降低货主维权门槛，并考虑采纳NITL的竞争性转换提案，为货主争取更多权益。
加拿大港口劳工问题持续发酵化学品货运费率何去何从CLX Logistics专家解读
CLX Logistics专家Matt Caine在专访中指出，加拿大港口劳工问题持续扰乱化学品供应链，海运费率波动带来不确定性。他建议托运人加强风险管理、优化库存、多元化运输，并与可靠的物流伙伴合作。CLX Logistics休斯顿办事处的成立旨在更好地服务化学品客户，提供专业物流解决方案。
货运即期市场回暖运力趋紧运费率超疫情前水平
DAT报告显示，美国卡车货运即期市场正经历复苏，货运量增加、运力趋紧推动运费率上涨，已超疫情前水平。专家认为市场回归季节性规律，零售商需求将成关键。市场参与者需关注动态，灵活应对。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
南京至纽伦堡空运费率大揭密：真实成本与服务标准
南京至纽伦堡的空运价格范围为30元至56元，含燃油费和安检费，转运费为100元，适用于普货，相关额外费用按实际结算。
海运费率跳水供需失衡修正下的行业新常态
海运费率下跌反映供需失衡修正，受韩进破产、行业整合及地缘政治风险影响。航运公司面临运力过剩挑战，亦有行业整合、数字化转型机遇。需审慎规划运力、加强风险管理、拥抱数字化，方能可持续发展。
AlixPartners Iampieri 深度剖析货运物流业面临的挑战与机遇
AlixPartners 的 Marc Iampieri 在访谈中深入探讨了影响货运物流业的关键因素，包括旺季挑战、居家配送调查、港口劳工问题、利率变动、货运费率和关税。他强调企业需密切关注市场动态，灵活调整战略，不断创新，以应对挑战并把握机遇。
宁波至洛杉矶海运空运费率深度解析成本时效与最优方案
本文深入分析了从宁波到洛杉矶的空运和海运费率，对比了不同运输方式的时效与成本，并提供了选择最优运输方案的专业建议。通过对影响费率和时效的关键因素进行剖析，以及对货运代理选择、风险管理和市场动态的解读，旨在帮助进出口商制定更高效、经济的国际运输策略。
运力市场风向标十月货运量价齐现迷局年末行情如何破局
十月DAT数据显示货运市场量价齐现分化，干货、冷藏车货运量增长，平板车下滑；即期运费率整体下行，线路运费率连续下降。专家认为市场或为季节性反弹，承运商需精细化运营，经纪人需拓展货源，方能应对挑战。