兰州至德国汉堡中欧班列成功首航：提升国际物流效率
兰州铁路局于8月21日成功开行首列兰州至德国汉堡的中欧国际货运班列，实现了较海运节省15天的运输时间。班列全长8027公里，运行时间约为15天，编组42辆。该项目充分发挥了兰州铁路枢纽的地理优势，促进了国际物流品牌的发展，计划从8月29日起实现每周常态化开行，以推动区域经济发展。
四部门联合发文 加速推进老旧营运货车报废更新政策实施
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知，支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部，旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程，鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传，确保政策落实。
贸易摩擦加剧空运市场迷雾企业紧急调整应对关税风暴
特朗普政府的关税政策加剧了空运市场的不确定性，货运代理商推迟谈判，托运人倾向短期协议。航空公司可能调整航线，将运力从中国转移至东南亚或跨大西洋市场。电商需求放缓和监管变化也影响市场，上海至美国空运价格大幅下跌。企业需多元化供应链、优化库存管理，以应对贸易风险。
鸿运昌国际华南跨境电商物流新势力专线服务与海外仓布局解析
深圳市鸿运昌国际货运有限公司作为华南跨境电商物流的新兴力量，凭借其精细化运营、定制化方案和华南枢纽优势，在欧美专线、东南亚小包等领域崭露头角。本文深入解析了鸿运昌的资质、服务稳定性、客户口碑、专线配送、海外仓布局以及国内揽货范围，为其可靠性和市场竞争力提供了全面评估。
笛卡尔战略再下一城收购BoxTop剑指中小物流服务商数字化转型
笛卡尔收购BoxTop，旨在帮助中小物流服务商实现数字化转型，提升运营效率、增强货运可见性、强化合规性。通过与笛卡尔全球物流网络的深度集成，BoxTop客户将获得更广泛的能力，助力其在全球贸易中取得竞争优势。此次收购是笛卡尔持续扩张战略的一部分，彰显了其为物流行业提供全面解决方案的决心。
绿色航运供应链可持续发展的破局之路
航空货运碳排放是供应链可持续发展的挑战。联邦快递减排目标受电商增长和疫情影响未达成。企业需重新审视供应链，减少空运依赖，优化运输路线，拥抱多式联运和就近采购。政策激励和技术创新如可持续航空燃料、电动飞机是未来希望。企业应视可持续发展为战略投资，实现经济效益与环境效益双赢。
美国经济复苏迷雾中的曙光与潜在风险
本文深入分析了当前美国经济的复苏态势，指出尽管部分经济指标呈现积极信号，但仍存在诸多不确定性与风险。文章剖析了GDP增长缓慢、失业率下降的悖论、消费者信心的回升以及货运经济的晴雨表等关键因素，强调需谨慎评估经济政策的影响及全球经济环境的挑战，以实现美国经济的稳健复苏。
芝加哥物流枢纽升级SEKO Logistics 押注电商与全球业务增长
SEKO Logistics 在芝加哥推出新的全球门户，面积扩大三倍，旨在应对跨境电商增长，提升全球物流服务能力。该设施配备先进设备，提供多元化服务，整合合同物流、空海运货运代理等，服务于航空航天、汽车等多个行业客户。此举是 SEKO 全球扩张战略的一部分，旨在提升其全球竞争力和本地服务能力。
深入解析国际运输中的安全附加费
本文深入解析了国际运输中的安全附加费，包括海运、空运和快递三种主要运输方式的相关费用。海运的安全附加费，如AMS、ISF和港安费ISPS，有助于满足国际安全标准。空运中，安全附加费和燃油附加费均需重视，而快递则因安全事件而增设附加费，以保障货物安全。了解这些费用，有助于更智慧地进行货运选择。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。