货运业的黄金十年美国卡车运输协会预测2035年货运量飙升
美国卡车运输协会预测，未来十年卡车货运量将显著增长，到2035年预计达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告分析了货运量增长的原因，并指出了行业面临的挑战，为卡车运输企业提供了应对策略。
美国货运业前景光明ATA预测2035年货运量将达1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，2035年货运量预计将达1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，并为政策制定者提供重要参考依据。
美国货运量强势反弹五月货运TSI指数同比大涨复苏之路仍存挑战
美国交通运输部数据显示，5月货运TSI指数环比增长0.1%，同比大涨8.1%，表明货运业强劲复苏。公路、铁路、航空和水路货运均有增长，但仍低于疫情前水平，复苏之路挑战与机遇并存。数字化转型和绿色发展是未来趋势。
美国货运量骤降2月货运指数创近三年新低寒潮冲击物流业
美国2月货运指数（Freight TSI）大幅下滑，创近三年新低，主要受寒潮影响。数据反映经济复苏面临挑战，供应链瓶颈依然存在。企业应加强风险管理，优化运输结构，并关注技术创新和政策动向，以应对市场挑战。
探秘航空货运：为何集装板至关重要？
航空货运中，波音飞机是主要运输工具。货代在询价时，重视货物的尺寸和重量，以选择合适的飞机机型。货物通常放置在铝制集装板上，以确保安全运输。不同飞机的集装板规格各有不同，货物若超出要求，需要调整运输计划。这使得了解集装板的重要性不容忽视。
货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
美国铁路货运量喜忧参半煤炭石油增长难抵集装箱下滑北美整体货运亦承压
美国铁路协会数据显示，截至3月4日当周美国铁路货运量喜忧参半：车皮总量同比下降，但煤炭、石油等大宗商品运输增长；集装箱运输量大幅下滑，拖累整体货运。年初至今，美国及北美铁路货运总量均小幅下滑，未来走势仍不明朗，挑战与机遇并存。
7月下旬美国公路货运市场降温运价与货运量双双下滑复苏之路仍存挑战
7月下旬美国公路货运市场出现降温迹象，运价与货运量双双下滑。干货车、冷藏车、平板车市场均显疲态，农产品运输疲软是冷藏车市场的主要影响因素。经济下行压力、运力过剩及季节性因素叠加，导致市场面临挑战。货运公司和托运人需密切关注市场动态，利用数据驱动决策。