打破数据孤岛FIATA引领货运数字化革新重塑行业互联互通新格局
FIATA致力于引领货运代理行业数字化转型，通过构建信任网络、推广标准应用、促进互操作性和赋能商业智能四大战略支柱，打破数据孤岛，实现无缝数据交换，助力会员企业优化业务决策，在数字时代保持领先地位。FIATA电子提单等数字化项目正在加速推动行业创新。
Flexport 研究全球贸易洞察与经济分析
Flexport Research 利用专有和第三方数据，提供深入的货运市场和经济研究，分析全球供应链受到的冲击。其核心指标包括海洋运输时效性指标（OTI）、后疫情时代指标和贸易活动预测，旨在帮助客户、合作伙伴和整个行业更好地理解市场变化，并为未来的决策提供依据。
物流运输管理你是商品化还是价值增值阵营
《物流管理》杂志年度报告揭示企业在货运运输管理上的两大阵营：商品化与价值增值。商品化阵营注重低价，价值增值阵营则重视服务与合作。研究强调数据驱动决策，并展望智能化、绿色化、协同化和定制化运输的未来趋势，助力企业在竞争中脱颖而出。
航运业警报货主生存环境恶化柴油价格飙升成主因
FTR货主状况指数（SCI）8月跌破零线，为2022年10月以来首次，表明货主运输环境恶化。柴油价格飙升是主因，抵消了运力充足的优势。货主面临运输成本增加、议价能力下降等挑战，需优化运输路线、建立长期合作关系等策略应对。数据驱动决策是提升货运韧性的关键。
美国铁路货运量现分化车皮量小幅上扬多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月17日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2%，其中煤炭、非金属矿产和汽车领涨；多式联运货运量同比下降7.3%。年初至今，车皮货运量仅微增0.3%，而多式联运则下降5.1%。北美铁路货运总量也同比下降。多种因素导致货运量分化，未来铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇。
美国铁路货运量现分化车皮强劲反弹集装箱吞吐略降
最新数据显示，美国铁路货运市场呈现分化：车皮货运量显著增长，集装箱运输量略有下滑。煤炭、矿产运输领涨车皮货运，石油、汽车承压。集装箱运输受供应链瓶颈和消费结构变化影响。年初至今，整体货运量仍下滑，复苏之路漫长。北美铁路整体表现喜忧参半。未来，全球供应链、消费需求、政策因素将共同影响铁路货运市场。
货运量与支出双降8月美国经济的晴雨表亮红灯
卡斯货运指数显示，8月份美国货运量与支出双双下降，预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%，环比下降1.5%；货运支出同比下降0.4%，环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素，为未来经济走势敲响警钟。
美国货运支付指数Q3解读市场变局下的机遇与挑战
美国银行货运支付指数Q3报告显示，美国货运市场面临消费结构转变、通货膨胀等多重挑战，货运量下降但支出增速放缓。报告深入分析了各区域市场表现，并对未来发展趋势进行了展望，为货运企业和投资者提供了重要参考。
货运飞行员疲劳驾驶终结新法案力求统一空勤休息标准
美国众议院提出H.R. 4350《安全天空法案》，旨在统一客运与货运飞行员的休息标准，填补货运飞行员休息时间监管漏洞，提升航空货运安全水平。该法案引发业界广泛关注，其最终通过将影响美国航空货运业的未来发展。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化：货运量下滑，但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整，各方需审慎应对。