美国5月铁路货运量下滑经济信号喜忧参半复苏之路仍存挑战
美国铁路协会数据显示，5月美国铁路货运量和多式联运量同比下降，反映经济“喜忧参半”局面。细分市场表现分化，部分行业复苏，但谷物、金属等货运量下降。年初至今货运量小幅增长，多式联运持续低迷。全球经济放缓、供应链中断、能源价格波动等因素影响货运市场，未来需加大投资、提高效率以应对挑战。
杭州空港口岸上半年进出口货运量创佳绩跨境电商成新亮点
杭州市空港口岸上半年国际货运量突破11万吨，同比增长3.47%；其中，出口货运量达9.75万吨，跨境电商货运量占比超六成，彰显了这一地区经济的新活力。
物流分类大变革运费计算迎来新标准FedEx Freight 延迟入场
美国国家汽车货运协会（NMFTA）对其国家汽车货运分类（NMFC）系统进行了重大更新，旨在提高货运分类的效率和透明度。尽管零担运输巨头 FedEx Freight 宣布延迟实施，但这次变革仍将对物流行业产生深远影响，企业需重新评估物流策略。
美国铁路货运量车皮与联运的复杂图景截至2025年11月8日
截至2025年11月8日当周，美国铁路货运量呈现复杂图景：车皮货运量小幅增长，联运货运量下滑。年度累计数据显示整体保持增长，但受宏观经济、行业结构、全球贸易等多重因素影响，未来发展面临机遇与挑战。
9月货运市场怪象运量下滑运费反涨卡车司机的好日子要到头了
9月美国货运市场出现“怪象”：货运量下滑，运费却小幅上涨。这并非需求拉动，而是货运失衡和运力变化所致。小型车队或受益于返程线路运费上涨，但市场整体仍面临挑战，预计传统旺季需求疲软，卡车运输公司或面临更多倒闭风险。
美国银行Q2货运指数需求疲软延续降幅收窄或预示触底反弹
美国银行Q2货运支付指数显示，美国货运量和支出持续下降，但降幅收窄，或预示市场触底。消费结构变化、债务压力和燃油价格是关键影响因素。未来需关注宏观经济、运力调整等，货运企业应灵活应对市场变化。
飓风过后货运迷雾ATA报告揭示十月卡车运输量背后的真相
美国卡车运输协会（ATA）十月报告显示货运量喜忧参半，受飓风“桑迪”影响，季节性调整后货运量下降，但未调整货运量增长。经济不确定性及燃料运输变化也带来影响。行业预期谨慎乐观，未来需关注经济风险。
警惕美国货运指数Q1预警出货量与支出双双下滑经济寒意逼近
美国银行Q1货运支付指数显示，美国货运市场出货量与支出双双下滑，预示经济下行风险。各区域表现分化，库存清理带来潜在机遇。报告警示货运企业及供应链需密切关注市场动态，灵活应对挑战，抓住机遇。
货运量飙升卡车运输业2035年或将迎来1400万吨新高峰
美国卡车货运量预计2035年达1400万吨，占货运市场76.8%。技术、劳动力、环保、法规和电商是关键驱动因素。
Uber Freight 剑指欧洲20 亿欧元市场4PL 霸主地位谁与争锋
Uber Freight欧洲货运业务增长迅猛，管理货运额超2亿美元，目标2028年达20亿，致力于成为欧洲领先4PL。