警惕九月美国多式联运量下滑物流业凛冬将至
九月美国多式联运数据下滑，拖车运输降幅显著，国内集装箱略有增长，国际集装箱喜忧参半。专家认为，通胀和油价影响复杂，企业应优化供应链、投资技术、加强合作，以应对挑战，实现可持续发展。
美国服务业PMI稳健开局2026价格压力与出口订单下滑引关注
美国服务业PMI在2026年初保持稳健增长，但价格上涨和出口订单下降引发关注。报告显示，服务业PMI为53.8，连续19个月扩张，但新出口订单大幅下滑，通胀压力依然存在。ISM主席认为，关税政策和人工智能发展影响采购决策，未来需关注美联储利率政策和国际贸易环境。
美国卡车运力告急4月吨位指数连降经济衰退警钟敲响
美国卡车运输协会数据显示，4月货运吨位指数连续两月下滑，同比降幅创两年新高，反映商品经济疲软。分析指出，消费结构变化、库存调整、通胀及地缘政治风险是主因。运费下降、司机失业、经济放缓等潜在冲击不容忽视。企业应密切关注宏观经济，优化运营，拓展多元业务，加强风险管理，拥抱技术创新。
北美8级重卡订单量三月下滑季节性疲软与市场调整双重影响
北美8级重卡三月订单量下滑，ACT Research和FTR Associates数据均显示低于二月和去年同期。库存积压、价格上涨、柴油价格高企及货运量下降是主要原因。行业专家对未来持谨慎乐观态度，认为经济复苏将带动市场增长，但需警惕经济衰退、燃油价格和法规变化等风险。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却亮红灯
最新数据显示，美国铁路车皮载货量小幅增长，但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整，供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长，但需警惕未来经济衰退风险，企业应灵活应对，政府和行业协会需加强合作，促进铁路货运市场可持续发展。
北美 Class 8 卡车订单骤降需求透支还是市场拐点
北美 Class 8 卡车 11 月订单量大幅下滑，引发市场对需求透支和未来趋势的担忧。专家分析认为，需求透支和季节性因素是主要原因，但仍需密切关注经济增长、货运量、运力利用率等关键指标。订单波动对物流行业运力、设备制造商、就业和整体经济产生影响。企业应审慎应对市场变化，制定灵活策略。
3PL市场凛冬已至TIA报告揭示Q1全面下滑衰退阴影笼罩
美国运输中介协会(TIA)的Q1报告显示3PL市场全面下滑，总货运量、总收入、单票运费和毛利率均同比下降。报告揭示疫情前市场已疲软，疫情冲击加剧衰退。分析师认为，3PL企业需优化成本、拓展服务、拥抱数字化、加强风险管理并寻求合作，方能在市场寒冬中破局。
美国卡车运输协会2月货运吨位数据喜忧参半未来增长可期
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月货运吨位指数喜忧参半，季节性调整后小幅下滑，但同比仍增长。司机短缺和ELD强制令加剧运力紧张。ATA首席经济学家对未来持乐观态度，认为个人消费、工厂产出和建筑业将推动增长。行业需关注经济风险、贸易政策和基础设施问题，并拥抱技术创新。
北美铁路货运量透视挑战与机遇并存韧性增长能否持续
美国铁路协会数据显示，美国铁路货运量和多式联运量近期同比下滑，但全年累计数据展现出韧性。细分市场表现冷热不均，谷物、非金属矿产等增长，而杂项、化工品、煤炭下降。多式联运面临港口拥堵等挑战，但长期前景依然可期。北美铁路企业应积极应对挑战，抓住机遇，加快转型升级，提升竞争力。
数字化变革ClassIT如何重塑LTL货运分类
ClassIT+™工具的推出，标志着LTL货运行业的数字化转型。新分类变更将使发货人和承运人能够获得实时、准确的分类数据，从而提高效率、减少争议，这为整个行业的透明化和可预测性奠定了基础。