东方航空推出新行李托运标准
东方航空于2023年1月10日起实施了新的免费托运行李标准,针对欧洲、澳洲和日本航线进行调整。经济舱旅客可托运两件行李,每件不超过23公斤;公务舱和超级经济舱旅客每件为32公斤;头等舱旅客可托运三件行李。同时,会员还享有额外托运权益。新标准旨在改善服务体验,适应不同乘客的需求。
东方航空于2023年1月10日起实施了新的免费托运行李标准,针对欧洲、澳洲和日本航线进行调整。经济舱旅客可托运两件行李,每件不超过23公斤;公务舱和超级经济舱旅客每件为32公斤;头等舱旅客可托运三件行李。同时,会员还享有额外托运权益。新标准旨在改善服务体验,适应不同乘客的需求。
本文详细介绍了如何在马士基在线平台将CY-CY(集装箱堆场到堆场)服务更改为SD-CY(集装箱堆场到门点)服务。通过清晰的步骤指导和常见问题解答,帮助用户灵活调整运输计划,确保货物准时送达。同时提醒用户注意Spot预订可能产生的额外费用。
台北港作为台湾北部的重要国际商港,不仅是基隆港的补充,更在货柜运输方面显示出强劲的潜力和发展前景。凭借其优越的地理位置和不断发展的基础设施,台北港正逐渐成为全球海运的重要枢纽,未来的发展前景值得期待。
长滩港位于加州,是美国第二繁忙的货柜港,也是对外贸易主要枢纽。港口面积3200英亩,24小时运营。其先进的装卸设施能高效处理多种货物,月均吞吐量排名美国第一。长滩港以其优越的地理位置和强大的货物处理能力,支持着与国际市场的繁盛往来。
本文详细介绍了北京空运过境货物的报关流程,包括单证准备、检验检疫、舱单处理、海关申报、货物转运和回关等环节,并强调了注意事项,旨在帮助相关从业人员高效、合规地完成报关操作。
本文深入解析美国的进口安全申报ISF和舱单预报AMS,为进口商和出口商提供了关于信息提交和海关要求的详细指南,强调了及时及准确申报的重要性,以便提高通关效率和降低潜在罚款。
本文整理了货代论坛中Mingde的经验之谈,涵盖舱单填写、FOB条款、提单识别、进港代码错误处理、退柜费用等常见问题,旨在帮助货代新手快速入门,解决实际操作难题,提升专业技能。
本文由资深货代分享集运经验,揭示中转港、卸货港、ENS舱单、危险品运输等关键环节的注意事项,以及如何应对堆场、船公司、报关等环节可能出现的问题,帮助货主避开集运过程中的常见陷阱。
本文为货代新人量身打造LCL拼箱速成指南,从概念解析、亏舱费规避、计费标准详解、尺寸控制到弃货风险防范,提供实战技巧与模板,助你快速上手,成为拼箱业务专家,避免踩坑,提升服务质量。
本文详细解读了PT. Pelayaran Bintang Putih的出口和进口货物舱单修改(Redress)流程,针对不同类型的修改,提供了详细的文件清单和注意事项,旨在帮助客户高效解决退运难题,避免不必要的损失。