海运集装箱运输内装与产装详解
本文深入解析了海运集装箱运输中的内装与产装两种装箱模式。内装指货主将货物送至指定场站由货代装箱，产装则是将空箱运至货主处装箱。文章对比了两者在操作地点、责任方、适用场景等方面的差异，并通过案例分析，帮助读者理解如何根据实际情况选择合适的装箱方式，优化物流流程。
空运直单与分单详解国际贸易中的单证选择策略
本文详细解读了国际空运中直单（Direct AWB）与分单（House AWB）的概念、区别及适用场景。直单由航空公司签发，直接对接实际收发货人；分单则由货代签发，涉及主运单和分运单，常用于需要货代提供清关等服务的场景。选择何种单证取决于收货人清关能力、服务需求、成本、信息安全及运输时效等因素。
外贸干货集装箱大柜小柜那些事儿一篇搞懂尺寸价格与TEU换算
本文详细解读了外贸与货代中集装箱“大柜”与“小柜”的概念，涵盖了集装箱的类型划分、尺寸规格、与TEU的换算关系，以及运费、港杂费等价格差异。同时，提供了常见集装箱的尺寸体积数据和箱型代码速查表，旨在帮助外贸从业者更好地理解和选择合适的集装箱，优化运输方案。
仁川港危险品散货海运出口指南
仁川港危险品海运出口服务现已完善，船期为每周六，航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输，客户需提前10天安排订舱，提供必要的资料，并确保顺利通关。进仓过程无堆存费，报关文件需提前准备，提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单，适合多种交付形式。
海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起，海运集装箱还箱新规将正式实施，核心在于“从哪里提的箱子，原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用，港口还箱费300美元/箱，其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规，提供实用避坑指南，分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响，助您提前应对，避免不必要的损失。
别让安全气囊成出口隐患货代人必知的危品申报雷区
汽车安全气囊出口需注意！案例警示：未按规定申报危险货物信息，可能面临罚款。安全气囊属于第九类危险货物，出口需办理危包证，如实申报，并使用专业包装。增强危险品意识，寻求专业指导，选择合规服务，是避免“踩雷”的关键。
告别货源难题九州物流网一键直达高效配货
九州物流网致力于打造高效便捷的物流信息平台，提供一键发布货源、精准匹配车辆等服务，解决物流企业进项难题，降低运营成本，助力企业实现货运效率的质的飞跃，并与旭峰物流等优秀企业合作，推动物流行业创新发展。
国际海运货代各岗位职责与操作流程培训指南
本培训指南的主要内容是介绍国际海运货代各岗位的职责和操作流程。它强调了风范自律的重要性，详细说明了不同岗位的具体职责和工作要求，以及各环节的操作流程。通过明确岗位职责和高效的工作流程，旨在提升整体工作效率和客户服务质量，为企业在竞争中提供支持。
国际汇款必知如何正确使用CDBLLYLT012代码
本文解析了国际汇款时如何正确使用SWIFT/BIC代码CDBLLYLT012，确保资金安全高效地转移到利比亚的BANK OF COMMERCE AND DEVELOPMENT (L.J.S.C.)。通过确认银行名称和地址，确保每次汇款畅通无阻。
国际汇款必知如何正确使用LNCBLYLT072代码
本文介绍了如何正确使用NATIONAL COMMERCIAL BANK的SWIFT代码LNCBLYLT072进行国际汇款，并解析汇率和手续费的影响，帮助读者顺利完成国际资金转移。