免堆期与免箱期的区别与联系解析
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限，而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天，而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
理解运费附加费燃油附加费的作用与影响
本文解析了燃油附加费（FSC）的定义、作用及其在物流运输中的重要性，帮助货主理解如何通过这一费用进行预算管理，并为物流决策提供参考。
选择亚马逊物流方式：FBA与FBM的对比分析
本文分析了亚马逊的两种主要发货模式：亚马逊物流（FBA）和卖家自发货（FBM）。FBA为卖家提供全面的拣货、包装及配送服务，在全球范围内支持物流，便利了跨境交易。FBM则让卖家自主管理交付流程，降低服务费用。选择适合的模式需根据自身情况做出判断。
厘清国际海运滞箱费免租期滞期费与超期堆存费的真实内涵
本文详细解析了国际海运中的免租期、滞期费与超期堆存费，阐明这些费用的定义、计算方式及其在不同港口的实施差异，帮助货主理解并有效管理相关成本，优化物流决策。
理解海运集装箱中的免箱期：Free Detention的价值与意义
免箱期（Free Detention）在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段，通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法，对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率，并防止货主占用集装箱的现象。
了解送货劳务费避免货物运输中的意外成本
送货劳务费是卡车司机协助卸货时产生的费用，常常在运输过程中给货主带来意外开支。了解并提前评估这些费用，可帮助客户避免成本超支，实现更高效的物流管理。
如何理解国际货代的责任与风险管理
本文探讨了国际货代的责任边界及其与运输风险的关系，分析了货代在不同法律身份下的责任范围，以及不同业务模式对责任承担的影响，以指导货主在国际货物运输中更好地管理风险。
北京空运出口货物报关单填写指南
本文详细说明了北京空运出口货物报关单的填写要求，包括预录入编号、出口口岸、备案号、运输方式等关键项。货主一般不需关注日期和编号等内容，主要需关注经营单位与发货单位、一致性和必要的文件提供。对于贸易方式与结汇方式，货主也可依据实际情况填报。本文旨在帮助货主顺利通过海关申报。
上海港普货海运出口流程详解
本文详解了上海港普货海运出口的各个环节，包括截关时间、报关资料准备、装箱方式及进港程序。强调报关资料的齐全性与准确性，以及提单的及时确认，旨在帮助货主理解并有效管理出口流程，确保货物顺利运输。
海运的隐形成本：如何应对不可靠性带来的挑战
本文探讨了海运的可靠性及其对国际贸易的重大影响，指出不可靠性带来的财务、操作及声誉风险，并提出优化供应链管理、选择可靠合作伙伴等措施，以帮助货主有效应对不稳定因素，维护业务韧性。